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天津北方网讯:10月9日,记者获悉,经过一年左右时间的筹备,日前,天津高速交警支队指挥室正式入驻天津高速公路管理处路网管理指挥中心,标志着天津市高速公路路警联合指挥中心正式开始运行,并在此次国庆小客车免费通行期间发挥指挥疏导作用。
据悉,在高速公路的日常管理工作中,同时存在着两个行政管理主体——履行“管路”职责的高速公路管理处和履行管“交通安全”职责的高速公路交警支队。这两个管理主体又分别设有高速公路联网管理指挥中心和交警支队指挥室两个机构,承担着各自单位的指挥调度职能。
由于历史和体制等方面的原因,高速公路管理处路网管理指挥中心和高速交警支队指挥室由于在管理对象、管理职责、管理资源和管理利益等各方面的原因,具有很多不协调的现象。为了解决这一弊病,天津高速公路管理处和高速公路交警支队分别前往多个省份进行了调研。通过开展进一步的可行性研究,决定建立天津高速公路路警联合指挥、联合办公、统一调度、联动执勤的日常工作机制。天津高速公路路警联合指挥的核心是以高速公路管理处路网管理指挥中心为平台建立的路警联合调度机制。联合指挥中心的建设,一方面要充分整合双方优势资源,以先进的机电设施为基础,建立设施齐全、功能完备、反应迅速、指挥有力的现代化指挥枢纽中心,完善通信指挥网络;另一方面要实行路警联合值班,双方派专人进驻中心,实行24小时值班,通过先进的监控、通信设备采集信息,第一时间作出决策,共同对双方人员进行统一调度指挥,做到指挥有力、处置有序。
目前,在完成中心的软、硬件的升级、调试和试运行后,联合指挥中心搭建的“统一指挥、联合出警、联合处置”的全新模式开始运行。为了做好重大节假日小客车免费通行的保畅工作,天津高速公路管理处与高速公路交警支队抓住这一契机,摸索建立符合天津高速实际的路警联合指挥模式。
在今年国庆节小客车免费通行保畅工作中,路警联合指挥中心发挥了重要作用,主要开展了以下几个方面的工作:
一是强化路网运行监控,提高公众服务水平。通过及时发布和反馈出行信息,让车户及时掌握路况信息,合理引导车户分流、错峰出行和应对恶劣天气,使得路网运行更加平稳有序。据统计,国庆期间通过政务微博“天津高速公路”发布路况信息共计442次,回复微博评论920次,粉丝数量已突破47万;通过天津市市政公路管理局和高速公路管理处网站发布信息377次,客服人员接听热线电话1060次。
二是强化应急指挥调度。今年国庆期间共发生交通阻断事故41起,通过路警联合指挥中心的统一调度,均得到了有效的处置。据统计,路警联合指挥中心成立以来,断交事故处理效率提升了48%,压车缓行事故处理效率提升了31%,单方事故处理效率提升了50%。
三是强化与邻省市高速公路管理部门、普通公路管理部门及气象部门的联动机制,加强了区域路网的整体协调,提高了全路网的运行效率。路警联动工作机制使双方信息的沟通更加顺畅、工作更加高效,同时也使双方的执法行为更加规范,赢得了广大车户和高速公路运营单位的赞誉。(记者付文超)