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嘉闵北2段(G2至S6)地理位置图(图中蓝色区段)
中山南路地下通道工程效果图
中山南路地下通道工程走向图
东方网记者蒋泽12月27日报道:记者今天从上海市市政工程建设方了解到,S26沪常高速公路东延伸新建工程主线高架将于近日通车。同时,上海有多项道路工程于年底开工建设。其中,中山南路地下通道工程于今日正式动工,虹梅南路至金海路通道高架工程,以及嘉闵高架路北2段将于明天开工,G1501上海绕城高速北环也将于明年初开始大修。
S26沪常高速公路东延伸年底通车完善申城西部高速网络
S26沪常高速公路东延伸新建工程东起G15沈海高速,西至G1501绕城高速,与2010年3月13日建成通车的沪常高速公路相接。该工程位于青浦区境内,途经华新镇、重固镇和香花桥街道,全长约10.6公里,全线为高架结构,于2012年10月全面开工建设,将于近日通车。其中S26-G15立交工程已于今年6月30日建成通车。
S26沪常高速公路的建成通车,将完善上海西部高速公路网络,增强虹桥枢纽服务保障功能,均衡西向连接江苏各公路通道的交通流量,同时满足西郊农产品交易中心交通需求并促进地区经济发展。
中山南路地下通道今天开工地下还将开发商业设施
今天开工的中山南路地下通道工程,竣工后向北过复兴东路与外滩隧道相连,将成为连接虹口区和黄浦区的过境通道。届时,车辆驶出中山南路隧道可选择直接进入南浦大桥上匝道,十分方便。据了解,中山南路地下通道工程位于外滩金融集聚带南外滩地区,北起复兴东路,南至会馆码头街,全长1.242公里。主要建设内容包括地下通道、地下空间开发及地面道路等。
地面道路改造后,中山南路双向10车道将调整为双向6车道,与地下四车道一起发挥分流过境交通的作用。而路面空出来的地方,将让给公共绿地和滨江空间。
此外,在地下一层,还将建设地下空间开发,北起新码头街,南至公义码头街,全长0.38公里,地下空间与西侧董家渡地块、东侧复兴地块联系,总建筑面积14100平方米。主要功能为通过地下步行系统,整合周边商业地块、中山南路人行过街及地下商业配套设施。
中山南路地下通道工程建设期30个月,2016年底竣工通车。
G1501上海绕城高速北环明年大修
G1501上海绕城高速(北段)起点自青浦区沪宁高速公路,与同三高速相接,终点于同济路高架(双城路相交处),接逸仙高架路,全长38.78Km。
北环大修工程大修范围:G1501绕城高速(北段)范围内的道路、桥梁、机电和附属设施,其中道路总长为21.32公里;桥梁总长13.27公里,共计39座。
G1501上海绕城高速(北段)大修工程,将在补强主线、匝道路面和基层结构层设计的同时,加固桥梁结构,更新桥梁伸缩装置和桥梁支座,完善中分带绿化、路肩、侧石缘石、防撞护栏等附属工程。
申城高架将添新力量
明天,上海又将有两段高架进入开工建设当中。其中虹梅南路至金海路通道高架工程北起徐汇区中环线立交北侧,沿虹梅南路向南至闵行区永德路北侧高架接地,与虹梅南路——金海路通道(越江段)相接,全长约10.89公里。
嘉闵高架路北2段及地面道路新建工程长6.24公里。主线设置一座S6(沪翔)互通式立交和四对出入口匝道(即曹安路北侧、真南路南侧、真南路北侧、蕰藻浜大桥北侧匝道)。地面道路南起曹安路交叉口,沿规划线位向北跨南翔编组站、金昌路,沿沪宜公路向北,终点与沪宜公路接顺。主线设计规模为双向六车道,为机动车道专用;地面道路设计规模为双向四快二慢。