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天津北方网讯:在天津经济技术开发区成立30周年之际,日前,中国交建及其子公司中交天津航道局有限公司(简称天航局)在天津滨海新区举行了“奋斗的青春最美丽——梦在中交分外蓝•青年沙龙”。这次活动是按照习近平总书记提出的“深化中国梦学习教育,关键是讲好故事”“讲好故事,事半功倍”的重要要求,围绕共青团七个“新”的工作实际和共青团中央的统一部署而开展的。来自中国交建的百余名青年员工参加了活动。
活动中,中国交建的师亭、董萌、陈钏、王小锋四名优秀青年员工代表结合“我的中国梦•青春央企梦”主题教育实践活动,立足岗位,先后与参加活动青年员工分享了个人的奋斗、成长经历和心路历程,畅谈了对“奋斗的青春最美丽——梦在中交分外蓝”的理解和感悟。在感激中国交建及所在公司为其成长提供良好平台的同时,四名青年员工代表均表示:“青春,就是应该奋斗。”期间,参加活动的部分青年员工就成长中遇到的问题、如何正确处理工作与家人的关系等与四名青年员工代表进行了对话。
记者获悉,自1984年天津经济技术开发区成立以来,作为驻津央企,天航局累计30年里在天津港主航道等浚挖泥土达到了7亿立方米,如果用这些泥土修筑一条断面1平方米的土堤,可绕地球赤道17圈;这助推了天津港主航道成为了世界等级最高的人工航道,使其满足了30万吨级油船和散货船进出港通航需要,并能接纳所有能够进出渤海湾的船舶。30年来,天航局还在包括开发区在内的滨海新区吹填造地约70平方公里,相当于7个天津市和平区的面积。如今天津港的主要港区以及开发区、保税区诸多黄金宝地均是由天航局利用疏浚土填筑而成。这些吹填出来的土地,为滨海新区及开发区的开发开放提供了宝贵的空间,为天津港东疆湾景区、天津港国际邮轮码头以及南港区域内一大批惠及民生、促进社会经济发展设施的建设奠定了基础。这其中,天航局青年员工发挥了先锋队和主力军的作用。据统计,该公司现在奋战在生产一线的员工当中,35岁以下的青年员工占比达到了80%。
目前,天航局依然在继续为天津及滨海新区的建设贡献力量:该公司承建的天津港30万吨级航道二期工程近日已经顺利通过交工验收。该工程是在天津港30万吨级航道一期基础上的继续浚深,总工程量超过2300万方,使得天津港主航道水深达到-22.0米。天航局承建天津南港10万吨级航道项目今年的施工日前也已经正式展开,并力争在年内完成航道开挖。此项工程的完成,将助推天津南港航道等级达到一个新的高度,有利于天津市“双城双港”发展战略的进一步推进。
据了解,天航局是国内骨干疏浚企业,其前身是1897年成立的海河工程局,至今已有117年的历史。目前,该公司不仅投资建造了舱容量亚洲第一的超大型耙吸挖泥船“通途”轮,装机功率亚洲第一、世界第三的自航耙吸挖泥船“天鲸号”等众多疏浚重型装备,还经过自主研发和联合国内相关厂家、院所进行技术攻关,打破了少数发达国家的技术垄断,成功研制出了疏浚挖泥船用大型泥泵、高效多功能主动型耙头等一批疏浚核心装备,在挖泥船精确与高效自主疏浚集成控制关键技术等方面取得了突破,有力地提升了我国疏浚产业和民族疏浚企业的核心竞争力。(记者吴宏)