最近，不少市民朋友反映，用滴滴或优步叫车的花费比原来多了不少，和传统的出租车差不多了。面对飞速上涨的车费，乘客并没有享受到比原来更加安全优质的服务，近日，天津等多地出现的优步“幽灵车”更令乘客对网约车的安全性提出了质疑。好多人称，“这给了过去的支持者一记耳光”。

13日晚上，家住天津市河北区真理道的李女士用优步软件叫车，结果遭遇“幽灵车”恶意刷单，为了投诉司机，她上网搜寻优步公司的客服电话，不想却被骗子骗走了8498元。提醒大家，优步打车没有设置客服电话。中秋节前后，几乎天天都有网友表示“上了当”，最让人感到惊悚的是，“幽灵车”往往司机头像诡异，照片扭曲变形、面色苍白、嘴唇发黑，类似“丧尸”，乘客在完全没乘车的情况下，被“强制”扣了钱。不少网友对网约车的监管提出了质疑。网友@ FCSeoul说：经常看到微信朋友圈里同事朋友啥的发些文字指责出租车，力挺网约车；而我因为很少打车所以从没用过网约车。我不说谁对谁错，我只认一条：便宜就是当。网友@这里是谢辉 也曾打过“幽灵车”：我也打到过这样的幽灵车还是在半夜，吓死我了，以后打车还是出租吧！优步和滴滴都卸载了。网友@單側耳機Sicannn称：自从滴滴优步合并之后，这是对优步最大的羞辱……

从技术上来看，优步的“幽灵车”，是坏人利用技术漏洞，可能是利用外挂软件，给手机输入虚假的GPS坐标，欺骗系统。这需要优步即时响应，用技术手段来打击。值得警醒的是，在“幽灵车”事件中，优步一直以来的一个老问题也未得到解决，那就是投诉上缺乏一个实时、互动的方式。消费者无法通过电话投诉，只能发邮件。在这一点上，优步已长期被人诟病，但直至合并，仍无改观。技术漏洞是相对容易解决的，但还有些问题，则不那么容易解决。正如优步所说，“我们同时积极收集各类证据，转交公安部门，将不法分子绳之以法，以确保平台的公平、公正，充分保障乘客和司机的利益”。不得不说，优步只能从技术手段上制止；从根本上制止坏人作恶的，还是需要公安机关的配合。无论是消费者还是平台公司，最终都需要法律保护。所以，优步“幽灵车”的出现既是技术问题又是法律问题，需技术支持、法律追责双管齐下。

目前，随着网约车新政出台，滴滴和优步两大巨头合并，在政策和市场的合力下，网约车价格上涨成为发展趋势。不仅是乘客抱怨网约车“廉价午餐”一去不复返，很多司机也因不再享“高额奖金”纷纷要退出，网约车市场大不如此前的“如火如荼”。笔者认为，在O2O行业，竞争者砸钱换份额，只能是一时的选择，不能长久持续。目前的网约车涨价，是一种市场的理性回归。消费者虽然没有了超级廉价的午餐，但网约车对出行习惯的培育，给生活带来的便利，可能是更长久、更优质的“午餐”。价格上涨，服务和管理应及时跟进，作为既有公共服务属性、也有差异化服务属性的网约车，应该充当给市民增便利、给城市添亮色的鲜活元素，而健康的网约车市场环境，有赖驾乘双方、平台方和监管方共同营造。