12月6日，起自北京市密云区、终至河北省涿州市的密涿高速公路正式贯通。密涿高速的建成，也标志着长约近千公里的首都地区环线高速公路替代路线全线贯通，该线路将环绕整个北京，也被民间俗称为北京大外环或者北京“七环”。

　　新建成的密涿高速河北段起点位于三河市掘山头西，分为广阳段和北三县段，全长45公里，北京段38公里正在建设中。项目途经三河、大厂、香河、广阳区，终于九州枢纽互通，与廊涿高速公路相衔接。三河市交通局局长李岳表示：“这条高速公路结束了三河没有高速公路的历史，使路网结构得到提升，拉近三河和中国其他城市的距离。”

　　北京大外环高速公路规划总里程942公里，其中约850公里在河北境内。目前，除了承平高速公路正在开展前期工作，其他路段已全部建成通车。为尽快实现区域互联互通，暂由河北省的长深、京哈高速公路代替承平高速公路，形成首都地区环线高速公路替代路线。

　　密涿高速河北段自北向南连接京平、京秦、京哈、京沪等7条高速公路，是首都机场和首都第二机场之间的直接连线。同时，从省会前往秦皇岛、承德等地，将不必再去绕行北京六环，有效缓解首都地区车辆的过境压力，减少尾气污染。项目总监理工程师褚树起介绍，“如果北京段38公里建成后，从省会到唐山、秦皇岛、承德可从京港澳到廊涿，走密涿、京沈到秦皇岛，京平到承德，不但行驶里程短，时间也短。”

　　45公里的密涿高速里程虽然不长，但施工亮点却不少。21米高，重约8600吨的省内最高跨铁路转体桥就建设在这里。施工过程中，如何保证高铁的安全运行是最大难题。项目筹建处处长霍雷声表示，“采用全程沉降监测，对铁路承胎、装机，包括地面全程检测，施工过程中严格控制在一毫米以内。”