天津北方网讯：2017年“两会”期间，“前沿”新闻记者在对天津市人大代表、市规划局局长严定中的专访中了解到，天津规划部门将重构天津市的空间结构，特别是高度重视滨海新区的产城融合和再发展，包括人员和资源的聚集，增加其人口。
据天津市规划局局长严定中介绍，原先环外五区围绕市区发展，现在也应该参与京津冀协同发展，吸纳周围的资源。“比如静海吸纳沧州衡水等外围资源，使天津市和周围的腹地缩小剪刀差。同时，武清位于京津冀协同发展的主轴上，在天津北京之间，有很好的区位优势。我们正在修编天津城市的整体规划。”严定中说。
据了解，天津作为“一带一路”的龙头，大量的货运从天津上岸以后，如果沿着京承、京石货运通道，可直接到西部的阿拉山口，通到欧洲，发挥天津的枢纽作用。按照京津冀协同发展的纲要，天津规划部门正在打通京承、京石通道，规划已经纳入国家的战略当中。发挥天津港的作用，纳入天津市“一带一路”。
天津市规划局局长严定中说：“我们将发挥天津市作为铁路枢纽的作用，特别是津保和地下直径线形成以后，我们把国家铁路大动脉中的京沈、京沪、京广、京九线串接起来了。华南、华东等地人口去东北，可以从天津直接走，不用再去北京换乘，有益于疏解北京的非首都功能。”
与此同时，天津规划将重视民生。“中心城区的地铁建设，棚户区、旧楼区改造，保障性住房等，规划在初期选址时都要充分论证，我们应该真正按照‘以人为本’的思想去做好这些工作，配合好重点地区的规划和建设。”严定中说，“同时，我们正在编制微观规划。老百姓最关心的是切身利益，比如周围有没有菜市场、小医疗室，煤水电气缴费、行政中心？我们正在用新的开发地块来带动周边老区的设施配套，新区更便民。特别是在最后一公里交通枢纽功能上，达到更好的效果。”(前沿新闻记者李鑫 张宏彬)
