天津北方网讯:频发的雾霾天气引发了全社会的关注,“两会”期间,多位政协委员各抒己见,为如何精准防控雾霾污染支招。
“雾霾治理首先要科学分析雾霾来源。”出席市政协十三届五次会议的市政协委员,天津大学化工学院教授、长江学者特聘教授李永丹向大会递交建议。建议提出,根据调查研究,目前烧柴油的卡车、船和公路客车的排放仍为空气主要污染源;现有的电厂、钢铁厂、水泥厂采用的废气净化技术,由于技术标准要求低,实际上没有达到控制污染的目的。此外,正在实行的锅炉煤改气,若不采用催化燃烧方式,氮氧化物排放有可能增加,产生雾霾。
李永丹建议,科学治理、理性应对和讨论雾霾,要积极发挥科学技术社团的作用,让社会和民众更全面地了解雾霾的来源及其与工业污染的关系。尽快实施对雾霾主要贡献源行业的排放控制,如柴油卡车、柴油轮船、热电厂、钢铁厂、水泥厂、集中供热锅炉、其它工业锅炉和民用锅炉。推行催化燃烧技术,推行尾气催化净化技术。限制硫黄、含硫矿物的进口和开采。
治理雾霾,除了“控源”,还要“吸减”。出席市政协十三届五次会议的市政协委员,天津师范大学城市与环境科学学院院长、天津市水资源与水环境重点实验室常务副主任王中良教授向大会递交建议,从国家层面到市委、市政府层面,都将雾霾治理与应急响应作为一项重要工作来抓,采取了系列政策措施以及技术手段,但基本都是围绕“控源”进行的,其实,纵观国外治理雾霾成功的城市,必须要在城市功能设计中,注重大气污染物的吸收、消减。他建议,政府要把雾霾治理上升为城市战略,从而在城市建设、交通及景观设计、生态建设方面,在初期就将吸收雾霾问题考虑进来,景观设计不光好看,更要选择吸收雾霾能力强的植物物种。此外,要将公共用地、企事业单位、甚至集体及个人的土地加入绿地保护行列,形成有法律支撑的城市各类绿地保护与建设,特别是与水利、水系紧密相关的绿地保护,例如湿地保护等,得到更加有效的执行。(北方网编辑侯静)