天津北方网讯：“建设‘京津冀区域制造业云服务平台’，提升天津制造业辐射带动作用”“积极争取在自贸试验区设立京津冀协同发展基金，可以通过PPP项目，力促‘人尽其才，物尽其用’”……

　　两会上，驶入“快车道”的京津冀协同发展成为代表委员热议话题和提案、建议的关注焦点。京津冀协同发展战略，始于一域、意在全局，既解近忧、更谋长远，抓住这一发展大机遇，一个关键是在“新”字上下功夫，以思想理念之新、体制机制之新、发展动能之新、产业体系之新，积聚创新活力，发挥联动优势，更好服务大局，有力地促进经济发展之变，结构优化之变，民生改善之变。

　　滨海—中关村科技园建设，京秦高速天津段建成通车，三地人才资质互认，医保异地结算，强化三地在大气、水、土壤等方面的联防联控……诸多完成时、进行时的“新”与“变”，让代表委员们感到振奋，“以解放思想激发更大动能，以新应新、以变应变，京津冀协同发展将激发发展新动力，拓展更大发展空间。”

　　求新求变，方能常新常变。在协同发展的“新”与“变”中，创新链、产业链、政策链、资金链贯通了，城际铁路让三地百姓迈向1小时通勤圈，高速路网“四纵四横一环”城际格局正在形成。“城际铁路明确尽可能在10万及以上人口城镇设站，将串起沿线产业新城。”市人大代表李鑫提出建议，“应充分利用交通优势，打造京津冀产业走廊及产城融合特色小镇，既突出产业集群特色，又提高生活品质。”

　　“新”，贴近民心，“变”，带来方便。推动京津冀基本公共服务一体化、均等化、精准化，群众共享京津冀协同发展的“绿水青山”和“金山银山”，协同发展构筑共赢格局，也让老百姓有更多的获得感。(北方网编辑侯静)