天津北方网讯：天津海事局辖区有4个海上油田、3个FPSO(浮式储油装置)，海上原油外输作业监督一直是监管的重中之重，作为负责现场监管工作的海事人，在海上油田过驳作业现场常常一待就是两三个星期。即使在春节这个合家团圆的日子里，与家人团聚在一起吃顿年夜饭也成了奢侈……东疆海事局海巡执法支队的董民就是其中一员。

　　47岁的董民，从事海上油田监管已经8年了。今年春节，他是在距离天津港大约120海里的“蓬莱19-3”油田上度过的。从腊月二十九开始，他要在这里值守15天。值守期间，他要对油田进行全过程监督：在提油轮驾驶台，要关注是否有渔船等闯入作业区，一旦发现立即进行驱离；在提油轮、FPSO间现场巡视，抽检值班情况，检查过驳作业连接的软管附近有无渗油，核查外输作业速率和提油轮存储情况……一天忙下来几乎合不了眼，实在累了就定好闹钟眯一下。