探访文明交通出行情况:横穿马路悬 举步莫犯险

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来源: 天津北方网 作者:日报赵煜 编辑:侯静 2017-02-07 08:19:29

内容提要:横穿马路,是许多城市不文明交通的顽疾。马路上建起了越来越多的隔离护栏、人行天桥,仍有市民横穿马路,现场令人胆战心惊,由此引发的交通事故也频频发生。近日,记者再次探访文明交通出行情况。

  天津北方网讯:横穿马路,是许多城市不文明交通的顽疾。马路上建起了越来越多的隔离护栏、人行天桥,仍有市民横穿马路,现场令人胆战心惊,由此引发的交通事故也频频发生。近日,记者再次探访文明交通出行情况。

  快速路:绿化带变身“斑马线”

  1月21日9时许,记者开车来到卫国道快速路屿东城地铁站附近观察,屿东城地铁站人来人往,快速路上车辆川流不息,急速行驶。记者发现,在马路对面站着3名行人,他们紧盯着由西向东驶来的车辆。几分钟后,快速的车流中出现了一个空当,3名行人中的2名男子率先跑向马路中间的绿化带,还有一位大爷跟在后面,也慢慢地“跑”了过去,但因为起步稍晚了几秒钟,没能跟上“队伍”,快速行驶的汽车只能自动减慢速度,让其通过。由于车流量过大,3个人还是没能过得了马路,只能在道路中间绿化带滞留,等待时机继续横穿马路。

  卫国道快速路位于天津市区东部,是市区连接滨海新区、天津滨海国际机场的一条重要通道,道路途经翠阜新村、万新村、太阳城等多个大型居住区。记者看到的屿东城旁快速路区域被绿化带分为两段,共8个车道。行人从马路一侧跑到绿化带后,需要站在绿化带里,等待另外一侧车辆减少才能通行,这使得行人横穿快速路要过两个“坎”。

  记者在现场观察不到一个小时,就有11名行人从马路一侧穿越绿化带到达地铁站。家住附近的市民说,经常看到有人在这儿穿行,主要是因为人行天桥离这有点儿远,如果不从绿化带穿行,走人行天桥需要多走几百米才能过来。

  记者驱车从快速路继续前行,突然看见一位身穿黑色夹克的男子站在快速路中间的白色虚线上,汽车从他的身边呼啸而过,情景十分惊险。

  公交站附近:隔离栏变跨栏

  在白堤路靠近壳牌加油站附近有个公交站,记者看到马路两侧有许多等车市民。没过一会儿,就有五六名行人横穿马路,其中两位老人看着像一对老夫妻,大爷腿脚比较利索,在隔离栏前先行迈过去一条腿,然后扶着大娘的肩膀将另外一条腿也迈了过来。两位老人被护栏隔开,大爷转身接过大娘手中的东西,大娘又将身子放低半趴在护栏上,双手撑着护栏,也跨了过来,时间将近4分钟,已有不少汽车从他们身旁绕过。其他几名行人走到隔离栏前,动作比较简单,抬起腿直接跨过了隔离栏,几名行人就这样前后脚地穿过了马路。

  “绕行太远,本来就已经坐了很长时间的公交车才到这里,再走到路口太麻烦了。”一位刚刚跨越了护栏的市民说。“横穿马路、跨越护栏,让汽车撞到怎么办?”“没事,哪这么寸就撞到了。”这位市民边拍打裤腿上的尘土,边迅速地离开。

  记者在鞍山西道靠近中医一附院马路上看到,有许多市民从公交车上下来后,都会横穿马路,跨过护栏进入医院。而公交车站距离路口也仅有50米左右的距离。马路上汽车多,车流量大,但是这些跨过护栏的市民却不紧不慢,有些市民还将双手背起,从汽车之间的间隙中,从容走过。

  商场附近:隔离带阻不住行人

  在津滨大道靠近万达广场以及爱琴海附近,车辆飞快地在路上驶过,只要车流中出现短暂的空隙,两侧的行人便会快速通过中间隔离带,横穿马路。短短20分钟,通过隔离带横穿马路的行人就有14人,有些市民还是推车穿行。而距市民穿行的地方不远,就有一个人行天桥。

  卫国道上的华润万家超市附近虽有人行天桥,也仍有不少市民宁愿横穿马路通行。在现场,记者看见一位大爷直接推自行车穿过马路,从容不迫地走过较宽的机动车道,到达中间隔离带。随后他看了看右侧方向的来车,便毫无顾忌地穿越行车道。由于过往车辆行驶速度较快,许多汽车在无奈之下,都会急踩刹车。记者将这名大爷拦下询问:“您知道横穿马路很危险吗?为什么您不走旁边的天桥?”大爷回答说:“你是哪儿的?你管得着吗?天桥这么高,我这么大岁数推得上去吗?”随即骑车扬长而去。家住附近的宋女士说,每次看到有人这样有恃无恐地横穿马路,真为他们揪心。

  采访中,一些横穿马路的行人告诉记者:“司机看到行人过马路,肯定要减速,我们也会看着车辆过马路的,不存在安全问题。”

  司机:横穿马路是拿命来赌博

  “越开车胆越小。”司机张师傅说,他就曾亲眼目睹因为横穿马路造成行人死亡的交通事故。司机就怕行人横穿马路,你一眼没看见,就容易出事故。尤其在快速路上,行人在车辆中间来回穿行,有时后面汽车发现晚了,可能连踩刹车的机会都没有,太危险了。

  “有一次,我在这儿就差点儿撞到人!”驾驶员李女士说,前不久她从该路段正常行驶时,大约百米外看见一位小伙子穿越快速路。小伙子先是跑了几步,看见李女士的车后,又撤了回去。李女士没想到他突然往回撤,判断产生失误,急忙踩刹车才让过去。

  出租车司机李师傅,看到记者在路边采访,主动上前对记者说,行人横穿马路,心里都想“反正司机不敢撞我”,确实哪个司机也不愿意撞着人。可不还有万一嘛,用自己的生命当赌注,输了那还有命吗?

  交警:文明交通应成为市民习惯

  “我们每次巡逻的时候,只要看见有市民横穿机动车道都会警告或者劝导,可现场有些市民认错态度良好,一转眼该横穿马路还横穿马路,该跨护栏还跨护栏。”市交管局南开支队北马路大队副大队长贾世杰告诉记者。

  交警在巡逻期间只要发现横穿马路跨护栏行为都会进行管理,但在管理过程中也会遇到难题。贾世杰说,如果是年轻人,他们可以警告或处罚,但遇到老年人违法时,因为怕老人正在跨护栏的时候吓到,所以就需要等到他们跨完了,再去进行说教或劝导。老年人一般认错态度比较好,可当交警再说别的,有些老人会装作听不见抬腿就走,这就让交警很难办。

  贾世杰告诉记者,其实市民多花几分钟就可安全过马路。他希望市民能够提高文明出行的交通意识,将其变成自己的习惯。记者从天津市交管局设施处了解到,2014年交管部门在南京路安装了高护栏进行试验,效果不错。从2016年6月份开始,全市大面积更换,现已更换20多公里,到今年全运会之前,完成主干道路高护栏的更换工作。

  专家:遵守交规是爱自己爱家人

  中央党校签约主讲人、作家张建云向记者表达了自己的看法。他认为,建立一个好的城市秩序,需要不断加强管理,对违法违规行为进行严格执法,但同时增强市民城市自尊感也至关重要。

  如何增强市民城市自尊感?张建云说,首先要爱这个城市,宣传教育引导广大市民主动参与其中,呼吁市民像爱自己、爱家人一样,爱这座城市。要让市民心中刻着遵守规则,让市民知道当他每一次横穿马路的时候,都是不爱自己的表现,家人也在为他担心。要让大人给孩子做表率,让孩子们从小就知道横穿马路的危险性。只有更好的增强市民城市自尊感,才能让天津人做到文明有礼,才能使人们真正意识到遵守交规就是爱自己、爱家人的表现。

  恺丰律师事务所张连强律师说,交管部门要严格执法,纠正和处罚行人横穿马路的行为,同时还应当大力宣传和提倡市民文明出行理念。自觉遵守交通安全法规,是每一个公民应尽的责任与义务。大家应该从自身做起,做文明人、行文明路,用交通文明引领城市文明。(北方网编辑侯静)

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