天津北方网讯：春运返程高峰结束前的这段时间，气候虽已进入初春，但白天温暖，夜晚的户外仍然寒风彻骨。情人节的这天晚上，记者跟随本市高速支队交警来到高速公路一线，度过了一个对交警来说已经司空见惯的执勤执法不眠夜。

　　小常是交警高速支队津蓟大队的一名交警，在岗位上已经工作3年了。2月14日夜间23时许，这天是小常的值班日。夜间，高速公路上驾驶人易疲劳，为了保证驾乘人员出行安全，津蓟大队一直坚持开展不定期夜查行动。

　　小常表示，对于大货车不按规定粘贴车后反光条、号牌放大号这类违法行为，每天夜间都能查处20余起。夜间行车，能见度相对较差，当遇到雨雪雾天时，路面的能见度更是极易造成交通事故的发生。“反光条可以提高大型运输车辆在夜间或其他低能见度条件下的可识别性，有效预防和减少追尾事故。”他不假思索地说道。

　　接近零点了，趁与同事换岗的短暂休息时间，小常在手机上看到了母亲打来的未接电话。“每次值班家里都特别惦记，但是我巡查后能看到未接来电时，妈妈应该都睡着了，我就给她回个信息，报个平安，让老人放心。”时间已经指向15日的凌晨2时，他再次整理好执勤行装，踏上后半夜的巡查路。小常接下来的巡查路段长约230公里，驾车需要3至4个小时。“我们苦一点累一点都没关系，能看到沿途的车辆都在安全行驶，所有的付出都是值得的。”

　　凌晨4时许，高速支队滨保大队副大队长吕良正在值班中，此时他刚刚完成上路巡查回到队里，看到朋友圈大家都在晒情人节的浪漫晚餐或是甜蜜合影，他才想起在单位忙了一天，还没来得及对爱人说声节日快乐。

　　吕良是个不善于表达的汉子，最终他打开和爱人的微信对话框，发过去一个红包，写上一句，“亲爱的，你辛苦了！”“自从3年前来到高速工作，很多节日都和我们‘绝缘’了，因为节假日比平日出行需求更大，交警就更要延长执勤和巡查时间来确保大家出行安全。”吕良表示，其实对于交警工作的繁忙，警嫂们都能理解。正说着，队里又接到群众的报警，一辆去往河北省秦皇岛方向来津的车辆因故障被迫停在路边，且清晨的高速路上雾气弥漫辨不清方向，车上还有老人和孩子。在接到驾驶人求助后，吕良立刻驾驶警车赶赴现场，并以警车带道的方式将报警人车辆安全引导出高速，并让其驶往天津市区方向。

　　本市交警高速支队及各大队，每天都有90至100名交警在夜间值守于工作岗位一线，而像春节、国庆节这样的自驾高峰节日里，出动的警力还会更多。(北方网编辑侯静)