超速躲摄录不可取 区间测速查违法“门儿清”

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来源: 天津北方网 作者:晚报王赫岩 编辑:侯静 2017-02-22 16:24:15

内容提要:超速行驶一直是引发交通事故的主要因素之一,也始终是高速交警的治理重点。交管部门介绍,目前在高速公路上,不仅有固定和移动测速方式查处瞬间超速违法,还设置有区间测速电子警察监测路段内平均车速,近期区间测速电子警察摄录到的超速违法数量呈上升趋势。

  天津北方网讯:超速行驶一直是引发交通事故的主要因素之一,也始终是高速交警的治理重点。交管部门介绍,目前在高速公路上,不仅有固定和移动测速方式查处瞬间超速违法,还设置有区间测速电子警察监测路段内平均车速,近期区间测速电子警察摄录到的超速违法数量呈上升趋势。高速交警提示驾驶人,“一脚急刹防测速”的侥幸心理不可取。

  移动测速点位查超速

  据交管部门统计,近年来本市高速公路范围内与小客车相关的事故中,六成以上涉及超速行驶。超速违法后果严重,交管部门一直将其作为治理重点,在高速公路沿线的重点路段设置了雷达测速系统,并将全部巡查车及测速摄录设备投入一线,采取定点测速、移动测速、区间测速相结合方式,严查超速违法行为。目前本市高速公路共有27处固定测速点位,但一些常跑高速的驾驶人,在临近测速点时会有意减速,过了点位再超速行驶,以达到躲避摄录处罚的目的。为此,交管部门在各条高速公路沿线普遍设置了移动测速点位,还在流量较大的京哈高速、长深高速、京津塘高速等高速公路沿线设置了多处区间测速电子警察,以最大限度提高对超速违法的查处力度。

  区间测速效率高

  高速交警近期统计发现,超速违法的数量仍然较多,从近半个月的数字看,高速交警共查处各类违法行为6200余起,其中超速违法就有5200余起,约占查处全部违法的80%。值得一提的是,在三种测速手段中,区间测速抓拍到的违法数量呈现明显增加趋势。据统计,2月20日15时至2月21日7时,在所有电子警察摄录的超速10%以上的258起违法中,区间测速电子警察抓拍到的达152起,占比近六成。

  区间测速电子警察是在同一方向路段上布设前后两个监控点,基于车辆通过前后两个监控点的距离和时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度,并依据该路段的限速标准判定车辆是否超速违法。京哈高速公路上行26.9公里附近的区间测速电子警察拍摄的一段录像显示,一辆白色奥迪牌小客车,进入区间测速起点时间为12时27分28秒,驶过终点的时间为12时38分40秒,用时11分12秒,平均速度为每小时144公里,超速20%,该车将被处以罚款200元、记6分的处罚。(北方网编辑侯静)

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