比利时是最早参与在中国投资、最早向中国输出先进技术、最早向中国提供政府贷款、最早同中国建立产业投资基金的西方国家之一。如今，中比关系正处于历史最好时期，双边关系正驶入快车道。

　　如果用一句话形容比利时，“小国大码头”大概最为贴切。这个面积仅3万多平方公里、人口仅1100多万的国家，却有着重要的地理位置、政治和经济地位。

　　作为西北欧的枢纽，比利时为德国、法国、英国、荷兰等经济强国所环绕。其人口不到全球总人口的0.2%，却拥有全球进出口贸易份额的3.2%。比利时首都布鲁塞尔因为是欧盟总部所在地而被称作“欧洲心脏”。

　　中比关系最突出的亮点是“政经双热”，良好的政治关系为经贸合作奠定了坚实基础。从2014年国家主席习近平对比利时的首次国事访问到2015年比利时国王菲利普对中国的回访，双方高层近年来互访频繁。全方位友好合作伙伴关系把双边经贸合作引向深入。

　　如今，中比之间每一天的贸易额相当于1971年两国建交后头三年的总和。改革开放之初首批进入中国的比资企业西安杨森制药、上海贝尔通讯等至今经营良好。

　　近年来，中国在比投资不断增加。沃尔沃汽车公司被中国吉利集团收购后，位于比利时的沃尔沃根特汽车厂重获生机。中国海航酒店集团旗下的布鲁塞尔唐拉雅秀酒店是中国高端民族品牌酒店在海外自建、自营、自管的第一家酒店，给比利时酒店行业注入了东方元素。

　　中比关系另一个亮点体现在科技创新合作上。目前，中比政府间已经开展了400多个科技合作项目，涵盖生物医学、环保、微电子、污水处理、动植物防疫等多个领域。

　　比利时的微电子科研水平全球领先，目前中芯国际、大唐电信、华为、中兴等多家中国企业与比利时微电子研究中心、鲁汶大学等签订了合作协议，联合研发纳米技术及5G通信技术。

　　比利时研发能力强但市场容量小，而中国具有广阔的市场、雄厚的资金和强大的制造能力，中比科技创新合作拥有广阔空间。比利时在核工业、卫星遥感、航天技术、生物医药、食品加工等多个领域拥有世界领先技术，双方已开始探讨如何深化在上述领域的合作。

　　“一带一路”建设是中比合作的又一大亮点。得益于“一带一路”倡议的落实，比利时安特卫普港来自中国的货物吞吐量持续增长，中国已成为该港的第三大客户国。2016年9月8日，从青海西宁开往安特卫普港的第一趟中欧班列正式发出，将44个标准集装箱的货物送往安特卫普，比传统海路运输缩短约40天时间。

　　不久前，比利时副首相兼经济大臣佩特斯在出席“一带一路”国际合作高峰论坛期间，为中国发往比利时泽布吕赫港的首个班列剪彩。展望未来，双方有望在基础设施和贸易方面展开更密切的合作。

　　此外，两国人文领域交流也取得了丰硕成果。2015年，中国文化中心在布鲁塞尔核心地带揭牌，为中国文化外交再添重要窗口和桥梁。近年来，中比每年举行的文化交流活动达上百项。包括孔子学院、孔子课堂在内的各级各类汉语教学机构几乎覆盖比利时全境，比利时汉语学习者基本能实现就近入学。