天津北方网讯:夏季爆胎事故时有发生,汽车长时间在高温中行驶,有损伤的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。本市汽车维修行业协会专业人士韩未军提醒广大车主,轮胎爆胎前是有一些征兆的,车主要勤检查轮胎,及时发现问题,避免爆胎危险事故发生。
轮胎上有凸起
有的轮胎外表面因为强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡,如果车主不及时把汽车送去维修厂检测轮胎故障,胎面上强度不足的区域非常有可能引发突然的爆裂,尤其是汽车高速行驶中的轮胎爆裂,会导致驾乘人员出现严重的伤害。
胎面花纹厚度
胎面花纹也能看出是否需要更换轮胎。花纹的厚度一定要大于1.6毫米,如果经常行驶在摩擦力较低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。拿出一枚一元硬币就能大致估计胎面花纹厚度,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中,硬币边缘到国徽顶端的距离在1至2毫米之间,如果还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不够安全数值,需要更换轮胎。
花纹磨损指示线
新款轮胎比老式产品多了一项胎面花纹磨损指示线,当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下,这些指示线几乎不会被发现,但当磨损到一定程度,这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就会呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条,与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候,说明胎面花纹厚度已经减少了很多,这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。如果轮胎上所有指示线都清晰可见,就要尽快更换轮胎。
轮胎侧壁裂纹
轮胎上存在的问题并非都集中在胎面上,轮胎侧壁也会出现一些爆胎前的“征兆”。车主要经常观察和查找轮胎侧壁上可见的裂痕和切口,这些都有可能是轮胎未来出现漏气的裂缝,甚至引发轮胎的爆裂。所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候,一定要更换轮胎。(“津云”—北方网编辑曲璐琳)