天津北方网讯：市民买了新汽车，都想多开几年。本市汽车维修行业协会专业人士韩未军提醒，汽车是否耐用且不易出毛病，与磨合期的操作方式有很大关系。一般来说，新车在行车5000公里之前，都属于磨合期。司机在这个时期开车时注意几点，这样对新车磨合有好处。

　　起步一定热车

　　热车是给发动机一个充分润滑的时间，帮助机油在发动机各部件间形成“油膜”，减少发动机磨损。汽车启动后最好预热30至40秒再缓慢起步行驶，不要着急加速。当然也不要长时间预热，避免发动机缸体内产生积碳。

　　行车及时换挡

　　在磨合期驾驶手动挡车型换挡要及时恰当，避免高挡低速和低挡位高转速的错误操作，也不要长时间使用一个挡位。对于自动挡车型，路况好时需要驾驶者持续加速，还要留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门加速。

　　避免满载行驶

　　新车磨合期内经常满载行驶会导致发动机及变速箱负荷增大，从而导致汽车零件的过度磨损。在最初的2000公里内，新车的负荷不应超过额定载荷的75%。应尽量选择质量较好的行车路面，避免过大的颠簸对车身和悬挂带来负荷。

　　别盲目拉高速

　　做完保养后再跑高速，记得要选择安全的行车路线。在高速驾驶时，尽量平均使用各个挡位，做到变速器每个挡位能均匀磨合。在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，别超速行驶。

　　减少紧急制动

　　新车在最初行驶的2000公里内，尽量提前判断预先减挡，不要采用紧急制动。如确有突发情况需要紧急刹车，也应该先踩下离合器踏板以减少对发动机的冲击损伤。(“津云”——北方网编辑曲璐琳)