2017年10月20日小白楼地铁站，摆放过密的共享单车，行人受到严重的影响

2017年11月3日，经过集中整顿后的小白楼地铁站

　　天津北方网讯：2016年年底，天津街头出现了第一辆试运营的共享单车。此后，共享单车迅速布满天津的大街小巷，从横空出世到为人熟知，不到一年的时间，共享单车影响了很多市民的生活。如今，天津的共享单车投放量已近百万辆，有人说它的出现既环保又便捷，而有的人则对于它的泛滥情况表示堪忧，那么这一年，共享单车的出现大家怎么看，“津云”—前沿新闻记者在道路街头采访了骑行一族，一起来听听他们的看法。

共享单车摆放过于密集影响行人出行

　　一年来，共享单车的出现，为我们生活提供便利出行方式的同时也衍生出了一些问题，有些车辆成了私人专车，有些车辆被蓄意破环，某些区域过多的共享单车还阻碍了交通出行。不过，作为一个新兴事物，共享单车对于引导人们绿色出行，实现节能减排，还是有很好的促进作用。特别是在十九大报告中，多次提到了“绿色”“低碳”，而推动“共享经济”发展，更是作为了深化供给侧结构改革的重要组成部分。因此，对于共享单车，如果我们希望这个新生事物能提供便利又不影响正常生活，除了使用者需要提高自身的文明素质外，也需要出台相关的政策进行规范管理。“津云”—前沿新闻记者了解到，从11月2日开始，天津市多部门已经开始联动，对全市28个点位的共享单车进行了集中清理、清移，而且交管部门正在和单车企业加强联系，将对共享单车停放使用秩序实现共享、共巡、共治。(“津云”—前沿新闻记者马成 张宏彬 戴涛)