天津北方网讯：昨天，作为天津港集团和天津海事局主动对接雄安新区建设，加快推动北方国际航运核心区建设的具体举措，天津港高沙岭港区正式开港通航。这标志着天津港打开了辐射腹地东向出海的新通道，开辟了服务京津冀协同发展、“一带一路”建设和雄安新区建设等国家战略的新物流节点，提升了天津海上门户运输综合枢纽功能。

　　位于天津港中南部，北至津晋高速公路延长线，西至海滨大道，向南与津石高速公路连接的这片区域，是天津港“一港八区”的重要组成部分，被称为高沙岭港区。“高沙岭港区规划面积51平方公里，规划建设10万吨级航道，是通过围海造陆形成的港口工业一体化新城。”天津港相关负责人介绍，“根据天津港总体规划，该港区主要服务于临港工业的发展，以杂货运输为主，兼顾临港工业和腹地物资中转运输。港区将构建以港口装卸物流产业为核心，高端装备制造和新健康科技产业为补充的港产一体化新格局，着力打造港产融合的临港产业聚集区，建设成为布局合理、产业明晰、功能完善、环境和谐的现代化新港区。”

　　未来，高沙岭港区将充分发挥在空间资源、码头纵深、集疏运体系、基础配套条件和港城融合等方面的核心优势，积极承接天津港传统港区件杂货、滚装汽车和集装箱等货类的转移调整，大力发展多式联运，助推港口业态由运输枢纽向经济枢纽转变，推动以天津港为核心的产业要素不断聚集，为加快北方国际航运核心区建设提供有力支撑。(“津云”新闻编辑曲璐琳)