天津北方网讯：“第二届世界智能驾驶挑战赛”15日在东丽开发区中国汽车技术研究中心正式开赛，比赛共分无人驾驶组、智能辅助组、离线测试组、信息安全组四个组别的初赛和决赛。

　　在无人驾驶组中设有越野场地赛、高速公路测试赛以及封闭测试区比赛。昨日上午举办的就是无人驾驶组越野场地赛。本届大赛提升了测试难度，更贴近实际应用场景，更能促进技术的提升。我国高度重视汽车领域智能化发展，将“智能网联汽车”作为取得汽车行业新突破的重点领域，提升到国家战略层面，近年来集中资源、大力推动。

　　“本届智能驾驶挑战赛进一步着眼国际化、专业化，创多项国内国外之最。”中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅介绍，首先，本届大赛是赛事组别、场地和场景设置最多的智能汽车赛事，在上届无人驾驶组、智能辅助组和信息安全组的基础上，新增设虚拟场景组；无人驾驶组除原有封闭驾驶场地外，还将设置越野赛场和高速驾驶场地等赛区共42个比赛场景。其次，本届挑战赛已报名车队91支，是目前为止参赛队伍最多的国际智能驾驶赛事。另外，本届比赛还吸引到9支国外参赛队，将成为国内首次有国际车队参与的智能驾驶赛事。（津云新闻编辑刘颖）