天津北方网讯：记者从市疾病预防控制中心获悉，根据该中心对部分道路交通伤害就诊病例的监测，电动自行车骑行者所占比例最高达到35.4%。专家表示，这与某些骑行者逆行、闯红灯、车速快、不戴头盔等交通违法行为有密切关系。

　　据悉，市疾病预防控制中心自2015年以来开展针对电动自行车的道路交通伤害预防工作，收集市民对道路交通违法行为的认知及伤害情况、医疗负担等信息。结果显示，事故发生率以早上和傍晚时间段为最高，分别为20.5%和16.6%。伤者平均年龄为45.9岁，平均就医花费为19880元。伤者以农民、工人和离退休人员所占比较高，分别为44.0%、14.2%和12.8%。从受伤严重程度来看，重度需急救或立即手术的占8.7%，中度出现骨折或需缝合的占38.9%，伤害部位以下肢所占比例最高，为30.5%。

　　快递小哥和外卖骑士是骑电动自行车的主力人群，调查结果显示，快递小哥和外卖骑士平均每周工作天数为6天，每天平均驾驶电动自行车时间为7小时，超过（包含）8小时的占46.5%。其就职的公司有“关于工作中必须佩戴头盔的规定”者占76.7%。平时工作时佩戴头盔者仅占69.6%，所穿带有反光标识工作服者仅占78.8%，驾驶的电动自行车有骑行脚踏板者仅占72.1%。被调查的快递小哥和外卖骑士平均从业时间为18个月，从事工作以来发生过剐蹭等道路交通事故的占76.5%；发生交通事故时，逆向行驶的占35.1%，正在使用手机的占34.6%。（津云新闻编辑侯静）