内容提要:宝坻区着力搭建立体交通架构。打通“大动脉”,加快内外路网建设,年内投入3.1亿元,完成43公里国省干线维修工程,2.3公里新建、改建工程,以及150公里的乡村公路提级改造工程。到2020年,预计全区公路通车总里程达到3132公里,四通八达、内外畅通的路网格局基本形成。
天津北方网讯:宝坻区着力搭建立体交通架构。一是打通“大动脉”,加快内外路网建设,年内投入3.1亿元,完成43公里国省干线维修工程,2.3公里新建、改建工程,以及150公里的乡村公路提级改造工程。到2020年,预计全区公路通车总里程达到3132公里,四通八达、内外畅通的路网格局基本形成。二是畅通“微循环”,实施“村村通公交”三年行动,2018年计划新增村镇公交线路20条,同时以政府购买方式提供“二级公交”服务,年内新增80个充电桩,基本实现“村村通公交”。三是建设“连接线”,着力打造以高铁枢纽站为核心,覆盖24个街镇及产业园区,对接周边市、区、县的全域公交网络体系,促进公交服务均等化,更好地满足群众出行需求。6月份以来,相继开通由宝坻客运站、有关街镇到市区和滨海新区的150路、149路、148路、147路、146路、145路、143路、142路等多条公交专线,总计投入车辆36辆。(津云新闻编辑唐淑倩)