天津北方网讯：日前，记者从宝坻区“村村通客车”新闻发布会上了解到，宝坻区已基本具备“村村通客车”条件，将逐步建立1个总站、7个枢纽站、699个村级停靠站的三级城乡客运网络。届时，宝坻区将形成以枢纽站为依托，以两座新城、三大园区为核心，实现农村、园区、城区之间的串联、互通公共交通格局。

　　记者了解到，目前宝坻区已有村镇客运线路25条，分别由市公交集团和市交通集团承运，街镇通车率100%，建制村通车率60%。为了实现建制村客运100%全覆盖的工作目标，宝坻区对已有线路进行了调整或延长，并重新规划设计线路31条，通车总里程达到1550公里。新老线路统一编排命名为宝001路至宝056路。在宝坻客运站内，整齐停放着25辆崭新的电动客车，车身统一喷绘着“善行宝地、乐享交通”标识。这些车辆是专门为“村村通客车”工程购置的。天津交通巴士有限公司宝坻分公司经理邢贵增告诉记者，他们目前已经购入了60辆纯电动客车，后续还将购置35辆26座和14座的电动客车。为了确保村村通客车，他们外聘了80名司机，进行了为期一周的安全培训，目前基本具备了通车的条件。同时，宝坻区还将借助“互联网+”技术手段，推动便捷化客运服务，提高资源利用效率和管理精细化水平。

　　据了解，作为宝坻区实施乡村振兴战略2018年重点工程之一的“村村通客车”，工程实施的8个月来，区有关部门积极推进，因地制宜整合资源，加强公路基础设施建设、科学合理调配班线车辆，完善运营网络。到本月中旬，除5条线路因道路施工或危桥改造工程需暂缓开通外，其余路线将全部启动运营，669个村的百姓即将实现在1公里之内乘车。据介绍，区委、区政府决定，在“村村通客车”启动后，65周岁以上老年人持本人老年卡免费乘车，享受与城市居民的同等待遇，在全市也尚属首例。（津云新闻编辑只菁）