11月19日下午，国家商务部市场建设司司长郑书伟、天津市商务局副局长黄春燕、南开区副区长徐晖等一行领导在苏宁天津地区管理中心总经理吴俊的陪同下，来到位于红旗路的苏宁汽车超市进行考察、调研。

　　红旗路苏宁汽车超市于11月10日开业，开业首日销量达31台。这是集团继成都、包头、苏州、上海等地后的又一战略布局，是苏宁集团零售业态的战略延伸。汽车超市的智慧零售终端打造，旨在建立苏宁集团O2O模式下的汽车生态圈，通过线上汽车电商，线下汽车店商的模式，线上线下O2O联动，打造一体化汽车生态产业链。

　　吴俊介绍说，2018年是苏宁智慧零售大开发的元年，集团在极速落地“两大一小多专”的终端模型，天津苏宁易购也在智慧零售发展的道路上阔步前行，此次汽车超市的布局也将为天津苏宁搭建智慧零售平台助力。汽车超市内除了提供燃油车、新能源汽车、电摩整车销售外，还有汽车售后上牌、保险、汽车用品等一系列服务，极大地丰富了消费者出行需求选择，是天津汽车行业少有的出行全生态销售网点；同时，19年苏宁汽车超市将在天津继续增加3家店面，预计增加直接就业岗位50个、间接就业岗位200个。

　　苏宁汽车公司成立至今，业务板块覆盖汽车新车、融资租赁、二手车、电摩、汽车用品及售后服务等汽车全领域，同时入局互联网汽车，进一步实现共享汽车、互联网汽车等各方面业务的落地。2017年7月，首家南京新街口汽车超市开业，在一年时间内，苏宁汽车超市陆续在成都、株洲、苏州、上海、东莞、包头、天津、沈阳、宁波慈溪等10个城市落地。苏宁希望借助自身在渠道的优势及对顾客服务的领先模块的基础上，可以开辟一种新的汽车市场的模式及道路，能够为消费者提供不单是购买汽车，还包括后续的延展服务的过程。

　　国家商务部市场建设司、天津市商务局一行领导，在南开区副区长、南开区商务委的陪同考察后，充分肯定了苏宁汽车超市O2O运营的汽车零售新模式，对汽车超市丰富的经营类目与形式表示了认可，并提出，苏宁汽车O2O的双线模式也将为年轻一代消费群体提供更多的选择和更便捷的购车体验，为汽车市场带来新的零售模式、新的出行服务模式及增值服务模式。

　　自2017年7月份至今，苏宁旗下汽车超市利用一年多的时间于国内迅速拓店，利用苏宁集团的互联网、大数据基因，把汽车出行的各个环节打通，打造出一套全新的汽车经营模式。在未来，随着汽车超市的不断升级，相信会给我们带来更多惊喜。