如不能正常浏览请选用IE浏览器

天津北方网讯：柴米油盐酱醋茶，网购快递送到家。快递不仅在改变着我们的生活，也让区域联系变得更加紧密。在京津冀协同发展国家战略中，围绕疏解北京非首都功能，天津正在优化快递物流布局，积极做好承接。

马翻翻是菜鸟在天津跨境电商业务的负责人,从今年3月菜鸟开始在天津布局跨境电商起,所有业务都由她来操持。这个位于东疆的仓库是在双十一之前刚刚投入使用,双十一的“海淘”,一下子让这里满了仓。目前,菜鸟在天津的跨境仓,总共已经有8万平方米,业务量是芝麻开花节节高。

浙江菜鸟供应链管理有限公司天津口岸跨境电商业务负责人马翻翻：(其他)一些口岸仓里面,两年才能达到这个量,那么天津这边用的是半年就达到了。

跨境电商生意红火,需要更多的快递物流企业来做仓配运输,正在向天津转移重心的百世公司就瞄上了这块“大蛋糕”,但与国内业务不同,要想与跨境电商深入合作,拿到国际快递业务的经营许可很关键。可是这项许可的审批权在国家邮政局,要交的文件多,要跑的路多,这让企业很怵头。

百世物流科技(中国)有限公司天津分公司总经理李冬：我们要多次的往返北京,核实情况、汇报情况,至少是半年,作为企业来讲,在申办的过程中,会有很多的困难和困惑。

于是,天津市向国家邮政局提出了该审批事项下放的申请,并在今年5月发布的《进一步深化中国(天津)自由贸易试验区改革开放方案》中得到了国家批复,天津自贸区成为第一个承接这项审批下放的自贸区。下放后,减少了国家邮政局受理申请、下派核查、反馈核查等环节,大大缩短了办理时间。

天津市邮政管理局中国(天津)自贸区邮政管理办公室白敏怡：我们最快能在15个工作日内完成。

天津市邮政管理局副巡视员李慧良：按照国务院放管服的要求,我们更多地是简化审批程序,把所有的精力用在事中事后的监管上。

下放后已经有5家企业获批,百世公司就是其中之一,目前正在与菜鸟展开跨境电商业务合作。

百世物流科技(中国)有限公司天津分公司副总经理孟黎：百世在全球13个国家已经有我们的海外仓,天津作为这些仓在中国的一个入口,把我们的国际业务也打通。

如果说政策创新是“吸铁石”,那么京津冀日益完善的交通路网就是快递物流企业落地天津的底气。

北京广播电视台记者毕轩语：这里是位于北京延庆区的兴延高速公路的施工现场,经过三年半时间的不间断建设,截至目前兴延高速的整体工程进度已经完成了超过95%,并将于今年年底实现全线贯通。

河北省交通运输厅综合规划处副处长吕慧哲：未来三年还要加快一批重要的京津冀一体化的对接项目建设,比如在建的津石,这些高速公路呢都要在2020年前建成通车。

为各大电商物流企业在京津冀范围内调整布局拓展了空间。)京东就正在把天津作为快递物流发展的重点,今年京东在武清投入使用了天津市第一个云仓,正在东丽、静海建设智能分拣仓,并计划在天津开展跨境电商业务,更有效地服务京津冀快递物流需求。

京东华北区域分公司副总经理李磊：(从京东)数据来看,北京能占到50%,天津大概占到30%,剩下20%是河北,我们可以做到京津冀一起去联动,中小件商品能达到当日达,大件商品能做到次日达。

按照《京津冀地区快递服务发展“十三五”规划》,北京要逐步疏解区域性快递集散分拨功能,打造快递服务首善之区；天津致力于打造快递专业类国际航空物流中心、跨境快递基地和先进制造业与快递业联动示范区；河北致力于建设全国现代商贸快递物流重要基地。按照定位,天津正在建设东疆港跨境电商快递物流园、空港航空快递物流园、武清电商快递物流园。（津云新闻编辑李彤）