天津北方网讯:12月12日上午9时,地铁4号线首条盾构区间——东兴路站至张贵庄站(现万东路站至沙柳南路站)区间右线盾构顺利始发,标志着地铁4号线正式进入盾构施工阶段。
区间始发井位于万辛庄南街与津滨大道交口北侧的东兴路站,盾构机自东兴路站始发后,采用R=450m曲线,由津滨大道北侧转至南侧,下穿月牙河,从快速路津昆立交桥南侧穿过进入张贵庄站。区间右线正线长约1.65km,线路纵 断面呈“V”字型坡,顶部覆土埋深约19.8m-10.4m,区间设置一座联络通道、一座联络通道兼泵房。
为保证盾构安全顺利始发,地铁集团精心筹划、科学管控,多次组织专家组及参建单位优化施工方案、完善工艺方法,对施工单位现场布置、龙门吊安装、盾构机组装调试进行动态监管,确保盾构始发前各项工作准备就绪。12月3日,东兴路站至张贵庄站区间右线盾构始发顺利通过条件验收。同时,根据该区间盾构实际情况,制定盾构施工安全质量管控措施,加强对现场作业人员培训教育及安全技术交底,制作并发放盾构施工管控要点工作卡,强化作业人员安全质量意识,确保盾构安全推进。(津云新闻记者董立景)