天津北方网讯：“航天器总装是高风险岗位，返回舱的操作者更被誉为‘刀尖上的舞者’。他圆满完成20余颗星船的总装任务，为祖国航天事业保驾护航。”谈起航天五院总装与环境工程部星船总体装配工、特级技师孙占海，工作人员纷纷赞赏，他在神舟二号至神舟十号飞船上连续完成“零缺陷”安装，实现了全部操作至今零失误。

　　载人航天工程是我国高新技术发展水平和综合国力的集中体现。作为总装系统集成的一线指挥员，孙占海从2000年便投身其中。在我国载人飞船研制初期，孙占海主动承担起神舟飞船的研制重任，越是困难、越是危险的任务，他越冲在最前头。载人飞船发射场每个细节都关乎航天员的生命安全，特别是γ源等设备的安装不仅辐射较大，操作环境还极为恶劣，必须在数分钟内完成。有人问他：“明知是高放射性物质，为什么还争着去？”孙占海却说：“谁去都是损害身体，我干了这么多回，我最熟。”

　　作为航天员飞天前“关舱门”唯一指定人，孙占海曾亲手护送过9名中国航天员飞往太空，被航天员们誉为神舟飞船舱门“守护神”。

　　三十年如一日，这名航天老兵热血依旧，在最前线为航天事业争分夺秒。“将自己的全部青春奉献给中国航天事业，我无怨无悔。”他常说，“国家重大工程的实施需要优秀的团队。”如今，他正毫无保留地把工作经验传授给年轻人，针对个人特点规划合适的岗位进行专才培养。（津云新闻编辑刘颖）