天津北方网讯：天津正在将科技作为智能交通创新发展的动力，不断加快建设步伐，让智能交通为百姓出行带来更多便捷。

今年一月份，习近平总书记在视察天津滨海-中关村科技园时强调，自主创新是推动高质量发展、动能转换的迫切要求和重要支撑。在第三届世界智能大会上，中新天津生态城研发的这款熊猫智能公交车全新亮相，它可以通过计算机视觉，准确识别出道路的标志、标线，而车载激光雷达、超声波雷达等传感设备，能让它精准识别道路障碍物、行人。目前，熊猫智能公交车已陆续在济南、长沙、徐州等8个城市落地试运营。

在市公交集团公交运营调度指挥大屏上，车辆运行地点、车内实时状况，都能实时显示，后台通过智能调度系统进行自动发车，发车率为40%。为了进一步提升乘客乘车体验，市交通运输委在实地调研的基础上，奔赴深圳、上海等地学习先进经验，对公共交通智能化管理平台进行升级。

升级后的公共交通智能化管理平台将在今年6月份报批、申请立项，建成后，全市13家公交企业将打破信息壁垒，实现数据资源共享，哪条线路人多、哪里线路需要优化，都可以实时显示，从而将智能调度自动发车率提升至80%，解决大间隔发车或者空跑等问题。

民进天津市委会也建言献策，邀请陕西、广州等省份的专家，为天津智能公交发展把脉问诊，开出“药方”。建议公共交通智能化管理平台升级改造完成后，新建行业监管考核平台，利用大数据监管、考核公交企业的安全运营、服务质量，保障市民乘车体验。（津云新闻编辑张麒麟）