天津北方网讯：2002年，李基伍毕业于天津工程技术师范大学，并取得机械制造工艺学士学位和钳工技师“双证”资格。随后，他来到中船重工第七O七研究所参加工作，至今已近17年。

　　李基伍始终在生产一线负责陀螺仪动压电机装配，他装配的陀螺仪电机广泛用于我国海军航母、远望号测量船、水面驱逐舰、核潜艇等，还广泛应用于“神舟”系列飞船、“北斗”系列、宇航“天宫”目标飞行器、“海洋”和“风云”系列卫星上──有力地保障了我国海军装备、航空航天等重大任务的顺利实施。

　　“我们的工作看似高大上，其实却很枯燥，还会不断地打击人的自信心。”李基伍说，“电机装配是极为专业的工作，精度要求很高，环境的洁净度、形位精度等都会对产品的质量和性能产生影响，所以在装配的过程中要付出很大的精力，但很多时候，你付出了很多，却没有收获。”

　　李基伍苦笑着解释：“比如你花费很多时间研磨几个零件，终于都符合要求了，但把它们组装在一起之后，一旦发现性能出现问题，前面的所有工作就都白做了，全得推翻重新来。”

　　就是这份“不断打击人信心”的工作，李基伍一干就是17年。不断失败重来后，他细化电机研孔工艺，提高电机工作面的表面质量，并减少了研孔时产生的应力，进一步提高生产质量；他首次提出轴肩快速研磨法，研制了检验陀螺仪电机定子组件轴肩精度的专用工装，实现故障件的快速形位精度修复，返修时间缩短到六分之一以内；他自创止推板高效研磨法，研制专用工装，由原来手工一次研磨一个止推板提高到一次同时研磨十几个止推板，提高了生产效率……

　　“我刚进单位时，全年全所的电机交付量也就六七十台，如今，一个人一年最多就可以交付100多台。” 

　　凭借精湛的技艺，李基伍已经交付了上千台合格陀螺仪电机，将电机的“精装成活率”提高了两倍以上，成为单位精密装配领域的技术能手。

　　说起李师傅，年轻的同事冯小波满是感激。6年前，大学毕业刚刚走上工作岗位的冯小波当时心高气傲。可很快，现实就给他泼了一盆冷水。“工作了才发现，电机装配是纯手工完成，最初为了练习手感，手破皮、流血成了经常事。受伤没关系，可相比李师傅一天可以做20个左右的部件，我工作了半年后，一天还是连1个部件都做不完。那时，我简直到了崩溃的边缘。”了解到冯小波的情况后，李基伍主动来到了他的身边，不仅为他一遍遍地讲解技术要领，还不断帮他疏导情绪。慢慢地，冯小波从困境中走出来。

　　“除了工作上的帮助，李师傅还会时常关心我吃、住的情况，更是隔三差五带我去他家吃饭。”徒弟张志刚说，“作为一个外地人，在天津没有亲人，李师傅总能给我家的感觉。”

　　“我的工作很多时候要与失败为伴，但我仍深深地热爱它。了解到自己装配的产品会应用到深蓝海洋和茫茫太空，这让我无比自豪。我将更加努力，练就更好的技能，为我国航海、航空现代化建设贡献自己的力量。”李基伍深情地说。