天津北方网讯：随着“不忘初心、牢记使命”主题教育深入开展，天津市公交集团下属巴士公司坚持深入调研找问题，把检验主题教育成效延伸到基层车队党支部为民服务工作中。

　　公司所属新能源车队党支部带领党员干部和先进职工深入中途、深入车厢，召开乘客代表座谈会，广泛听取乘客乘车体会及服务所需。在调研中了解到，不少市民对空调公交车温度需求不同，同一车厢内有的乘客感到温度低，有的乘客感觉温度舒适，盛夏季节公交车内的空调温度最为“众口难调”。为此，新能源车队开展了一次车厢温度全覆盖、实时监测。通过监测发现，受运营时间、空调出风口位置等因素，车厢内不同时间、不同位置的温度各不相同。车队党支部书记于文云介绍：“车队组织管理人员全运时乘坐公交车去感受车厢温度，将空调开启并恒温至26度，车辆在午后运营途中，车厢温度受日照影响，较早晚中途运营时车厢温度高2度左右；车尾部温度则比车后门处的温度低3-4度。根据管理人员直接感受，距离风口近的座位，乘客会被出风口的冷风直吹，体感温度差距则会更大，而且有的空调出风口由于没有温度调节功能，被乘客塞进纸巾等物挡住。”新能源车队党支部围绕调研出的具体问题，召集全体党员和职工代表一起积极讨论、集思广益，最终尝试在被空调口直吹的座椅上增设了“挡风小黄帽”，供市民乘车时佩戴。

　　昨日，经常乘坐850路的乘客张奶奶发现，在车厢最后一排的座椅上都拴着一顶小黄帽。张奶奶随手就戴上了，并且表示这个服务举措特别好，“这个座位离空调口太近了，空调直接吹头发，以前要是坐车时间长，我情愿站着都不愿意坐这，因为吹得不好受，现在可好了，这个小帽子不仅好看，还挡风。”

　　记者了解到，由于车内空调出风口的位置不能改变，车厢内局部温度过低的问题就难以从技术方面得到解决，公交车队定制的小黄帽的帽檐比较宽大，可以很大程度的遮挡附近空调出风口吹出的冷风，让乘客乘车时不再那么凉。日前，巴士公司以新能源车队850路为试点，在50部运营车上均放置了两顶“小黄帽”，并将根据乘客使用反映，进一步对所属17种车型1600余部运营车辆进行深入调研，结合车型实际情况逐步推广。（津云新闻记者董立景）