天津北方网讯：2019年即将过去，津城百姓对职能部门一年来的工作是否满意？还有什么意见建议？昨天，海河传媒中心推出特别策划“向群众汇报──2019年委办局长年终访谈”市城市管理委员会专场，市城市管理委员会党组书记、主任薛新立在津云中央厨房现场与主持人、记者、群众代表、听众和网友交流互动，向群众汇报，请群众监督，听群众诉求，向人民群众交上一份有温度的年终“答卷”。

把温暖送到百姓心坎上

今年，津城百姓明显感觉自己家里供热温度升高了，真正实现了温暖过冬。

“提前供热”已经成为天津的一张名片，其他省市的居民都十分羡慕。供热工作是市委、市政府高度重视的民生工作，天津连续4年延长供暖期，以实际行动践行以人民为中心的发展思想，让群众真切体会到党和政府的温暖。据88908890热线统计，自今年11月1日正式供热以来，广大群众对供热的组织工作满意度达到93%。

为做好今年的供热工作，市城市管理委做到了“四个狠抓”，即供热前狠抓设备维修升级，供热初期狠抓供热质量，狠抓供热工作的督查督办，狠抓供热精准管理和服务。

通过供热应急监测平台，当前把全市主要热源供热数据整合到一个平台上，实现信息共享、服务协同、监管可视、应急处置及时。以“通、快、灵”为目标，建设覆盖“8890—市级单位—区级部门—基层站点”的四级智能化受理系统，供热问题实现30分钟内快速处置。

薛新立在访谈时介绍，下一步，将持续开展好“暖气热不热？保证温暖到家！”专题检视工作，提升服务水平和供热质量，真正把温暖送到老百姓的心坎上。做好坚持三个标准，即坚持稳定的供热温度标准，把供热温度的稳定达标作为一条刚性标准，不管是国有供热企业还是私营供热企业，不管是新小区还是老小区，都必须达到稳定的温度标准，不让一户居民受冻；坚持优质的供热服务标准，当前，个别小区还存在着“拨了电话没人接、接了电话人不来，来了业务也不专业”等情况，下一步，将高度重视服务的问题，以党建引领为契机，充分发动各方力量，主动询问情况、主动反馈进度、主动上门服务，切实提升服务质量和水平；坚持快速排查整改标准，对于管网末端供热不达标现象，将组织供热单位通过合理配置循环水泵、加装水力平衡装置、调节供热运行参数等手段，提升末端的供热效果，同时，开展供热系统单户分环改造工程，解决串联系统室温不达标问题。

明年建成11座垃圾处理厂

即将过去的2019年，垃圾分类成为备受津城百姓热议的一件事。越来越多的市民发现，各种颜色鲜艳、具有分类功能的高颜值垃圾箱出现在身边，一些社区还推出了积分换购小礼品的办法，鼓励市民进行垃圾分类。

数据显示：截至目前，我市180万户居民实现垃圾分类，覆盖率为60%，3662家公共机构开展垃圾分类，覆盖率为70%，位列全国前13名。但是一年以前，却是另一番景象。去年，天津的垃圾分类工作在全国46个城市中排名第41位，可以说是排到了尾巴上。

一年来，市城市管理委多措并举推动垃圾分类工作。其中，“怎么分”是垃圾分类的基础，全市建设120个垃圾分类精品示范小区和30余所垃圾分类精品示范学校，发挥了很好的示范带动作用，形成了很多可复制可推广的经验。在此基础上，从健全体制机制入手，成立专项领导小组，设立生活垃圾分类中心，指导全市垃圾分类工作。建成集成果展示、科普教育、实践体验为一体的天津垃圾分类处理培训展示中心。

流程方面，我市四类垃圾实现“四个线路”不同分类处理方式。厨余垃圾采取就近就地处理和终端集中处理相结合，可回收物纳入再生资源回收利用体系，有害垃圾由具备专业资质的第三方集中收运处理，其他垃圾则沿用原有模式，主要由环卫部门收运处理。

薛新立在访谈时说：“大道至简，垃圾分类应该越简单越好，这样才有生命力。在实际工作中，垃圾分类主要是难在两头：一是初始分类和投放的习惯养成难，目前原始投放正确率还不高；二是末端处理能力不足，目前天津市常住人口有1556万，按照人均每天产生0.8公斤垃圾计算，全市每天产生的垃圾就有1.32万吨。而目前的处理能力嘴顶嘴，且相当部分是填埋工艺，存在明显短板。”

下一步，市城市管理委将在强化宣传、示范引领基础上，通过采取垃圾分类专用袋“一户一码”，源头不分类自动识别倒查等手段，实现源头追溯。另外，《生活垃圾管理条例》纳入人大立法预案，预计2020年颁布实施。这些举措结合起来，推动文明习惯养成，提高垃圾源头分类工作。

瞄准不同种类垃圾，补齐末端设施短板，也是未来津城垃圾分类的着力点。目前，全市共有生活垃圾处理设施11座、餐厨垃圾处理设施1座。今年吸引近百亿社会资本，全市开工建设了11座垃圾处理设施，明年全部建成。届时，新增垃圾处理能力13250吨/日，淘汰落后填埋工艺后，利用焚烧方式就能解决垃圾无害化处理问题，垃圾处理能力可以达到17450吨/日。同时还将建设完成5座餐厨垃圾处理设施。

免费开放一大批城市公园

近年来，我市一大批城市公园免费向市民开放，显著提升了城市生态宜居指数和市民公共福祉。今年，建设完成成林道街心公园等8座公园，水西公园全面建成开放，城市绿道示范段河西段完工并开放，为群众休憩游览提供了更多好去处。其中的绿道公园还保留了铁路元素和历史文化。

薛新立在访谈时说，自绿道公园示范段建设以来，大家一直很关注。从今年开始，在原有绿道公园示范段的基础上，城市管理委对友谊路至卫津南路段进行提升改造，于9月29日正式开放，新建成的城市绿道示范段河西段长2.3公里，绿地平均宽度30米。据统计，每天前去绿道公园游玩的市民超过5000人。

绿道公园之所以那么受欢迎，主要是做到了三个保留和两个创新：一是保留了基本地貌。结合原有的道路和现状大绿骨架，随弯就弯，形成长约1700米的铁轨步道，既适合行走又保留了铁路沿线基本面貌。二是保留了铁路元素。除了满眼葱绿外，绿道示范段依托原有的陈塘支线铁轨，保留了老式站点、信号灯杆以及枕木、水牌等原有铁路的元素。三是保留了历史文化。公园里有3D墙绘火车头、标注了历史性事件的锈板以及各种机车的演变贴画，无论是老年人还是青年人，只要置身公园内，既有现代的感受也会唤起对过往的记忆，进而给人以最美的享受。

第一个创新是在智能化方面，充分利用了现代科技手段，在滨水慢跑道上搭载了智能步道，只需要手机扫码连接，就能实现打卡、计步、排名等功能，将健身性、趣味性、知识性融为一体，对健康锻炼起到促进作用。第二个创新是在绿化方面，在保留原有植物的情况下，坚持绿化与彩化相结合，既种植了白蜡、国槐等传统绿植，又铺设花卉、草坪等彩叶植物，实现花与树、立面与平面、绿化与亮化的融合，彰显了绿化的层次感、色彩感和厚重感。对于添加什么植物品种，我们也是精心考虑的，可以说每一个点做到了有所寓意，比如，在道路两边种植了大量的海棠，因为海棠2月至3月花开正茂，给人以尊重感、迎接感，到时游客游园，就如同走进了一条迎宾道；同时还加入了喜水、耐寒植物的配置，确保绿道公园的景观效果。

目前，市城市管理委正在积极配合有关部门进一步修改完善绿道公园规划，规划设计基本完成。总体思路，依托陈塘等铁路沿线，利用现有铁路元素、绿地资源、河道水系，建设起连接河西、西青、南开、红桥、河北、东丽、河东7区的全长45公里城市绿道慢行系统并串联起洞庭、郁江、紫金、南翠屏、水西、北宁等18座公园，构建天津城市的“绿色项链”，并与外环绿带相呼应，成为双环相嵌的生态大绿屏障。同时，对绿道公园的定位和特点也有一定的考虑，就是加入智能管理、休闲产业等元素，分步组织实施，将绿道公园打造成环绕中心城区的一条绿色项链。（津云新闻编辑付勇钧）