津欧间开辟“第四物流通道” 助力空客项目复工复产

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来源: 北方网 作者:晚报岳珊 刘乃文 编辑:孙畅 2020-03-05 09:16:53

内容提要:昨日,随着道闸缓缓抬起,“苏新号”货车载运着空客零部件慢慢驶出空客天津总装厂区,即将跋涉1万多公里,行驶14天抵达德国。此行标志着卡车陆运已成为继航空、船舶、铁路之后,天津与欧洲之间成功开通的“第四物流通道”。

  天津北方网讯:昨日,随着道闸缓缓抬起,“苏新号”货车载运着空客零部件慢慢驶出空客天津总装厂区,即将跋涉1万多公里,行驶14天抵达德国。此行标志着卡车陆运已成为继航空、船舶、铁路之后,天津与欧洲之间成功开通的“第四物流通道”。

  在天津港保税区管委会的支持下,中欧卡航(天津)物流服务有限公司与中远海运工程物流公司联手,为空客项目开辟中欧“第四物流通道”——公路运输通道,助力企业复工复产。“苏新号”将穿越霍尔果斯、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,最终抵达德国,途中只需换一次车,便可实现“门对门”的到达。

  “我们耗时不到中欧班列铁路运输的一半时间,成本比空运便宜40%,时间和成本优势明显”,中欧卡航天津总经理戴道斌说,卡车陆运与空运相比成本低,与海运相比时间快,与铁路运输相比通关方便。该模式还将复制到更多“一带一路”沿线国家。(津云新闻编辑孙畅)

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