2020年是全面建成小康社会收官之年，打赢脱贫攻坚战成为重中之重。铁路作为国民经济运输的大动脉，在服务社会经济发展、人民生活保障发挥“中游砥柱”作用，在数字化扶贫、加快全国铁路网建设、促进务工专列促进复工复产方面争做“先行官”，为打赢脱贫攻坚、绘制民生蓝图增添亮丽底色。

铁路多措并举，秉承服务初心，为贫困地区扶贫就业搭建“民生幸福路”。利用铁路运输人次多、运能大、安全环保等优势，加开多趟集中包车、专利助力贫困地区劳动力外出务工，积极对接劳务输出地和输入地，特别针对贫困地区大量务工人员就业需求，铁路部门更是优化列车运行方案，调整列车编组，组织点对点运输方式为劳务人员快速、安全地返岗返程提供一站直达式运输服务。缓解务工人员因疫情影响长期在家无法就业所导致的生活压力，帮助贫困地区群众稳就业、保民生，提高收入水平；与此同时，铁路重点工程建设优先录用贫困地区人员，设置临时性公益岗位，彰显铁路企业兼顾公平正义的责任与担当。

铁路精准发力，打通数字应用，为贫困地区拓宽销路搭建“智力扶贫路”。“酒香也怕巷子深”。受贫困地区交通条件和疫情影响，很多地方农产品和特色手工制品难以和外界市场有效对接，找到发售渠道。随着互联网技术，数字化技术的日臻成熟，电子商务成为加快产品推介的主阵地。铁路企业利用信息化建设，在铁路12306、快运商城等多家网上平台积极推广贫困地区土特产宣介力度；加快贫困地区特色农贸产品采购力度，为滞销农产品迅速找到市场、扩宽销售路径搭建快速通道。“云端经济”的出现，提高了群众的网络购买力，也为滞销农产品找到了市场销路和致富之路。伴随着铁路信息化领域的不断运用，更多的产品将利用铁路平台得到推广，展现出铁路科技扶贫、智力扶贫的有效成果。

铁路加快建设，促进区域融合，为贫困地区经济发展搭建“生命畅通路”。经济发展，交通先行。目前，全国12项铁路交通扶贫骨干在建工程已全部复工。全国高速路网建设的密织正在将全国各区域紧密衔接，促进经济、科技文化要素快速流动与融合，释放巨大民生红利。路网的建设在促进市场经济要素和人员流动往来更加便捷的同时，也带来本地本区域产业结构的优化调整。带动物流商贸、观光旅游、住宿餐饮等服务性行业的兴起，不仅解决贫困地区劳动力就业需求，也将形成扶贫益贫长效机制，一系列工程的稳步推进为贫困地区经济发展带来强大生命力。

“惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜！”。经过长期会战，国铁集团定点帮扶的河南省栾川县、陕西省勉县、宁夏自治区固原市原州区、新疆自治区和田县全部实现脱贫摘帽。“更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜”。铁路企业正通过发挥行业优势，履行服务初心和使命，在支持国家经济建设和脱贫攻坚中再立新功。（刘庆东）