天津北方网讯：天津港集团主动应对疫情挑战，充分发挥港口在畅通产业循环、市场循环和经济社会循环的“先行官”作用，全力维护产业链供应链稳定。今年前5个月，天津港集团完成货物吞吐量1.68亿吨，集装箱吞吐量689.5万标准箱，分别同比增长1%和1.6%，实现逆势稳增长。

　　天津港集团不断强化港口合作，下好协同发展“一盘棋”。通过主动走出去，扩大港口“朋友圈”，与河北、山东、浙江等港口集团签署《世界一流港口全面战略合作框架协议》；在携手厦门港务控股集团、北部湾港集团与中谷海运集团打造内贸“两港一航”精品航线的同时，积极促内需、稳外贸，先后开通“天津至胡志明”集装箱航线、“天津至宁波”滚装航线、“天津至揭阳”钢材班轮航线、“天津至钦州”集装箱直航航线，构建国内国际双循环、相促进的新发展格局。

　　天津港集团还补断点、通堵点，打出品质服务“暖心牌”。为应对疫情，天津港全力保障抗疫及民生物资运输，开通免费“海上穿梭巴士”“天天班”服务，引导“公转水”运输，主动服务京津冀企业复工复产。与此同时，还开展了提升服务、提质增效“四千行动”市场攻坚战，促成长春至天津“北粮南运”铁路班列常态化运行、华南地区至新疆的集装箱氧化铝重去重回海铁联运项目落户、宁夏伊品味精内蒙古赤峰分厂外贸货物在天津港出口。今年前5个月，环渤海内支线和海铁联运完成28.2万标准箱和31.1万标准箱，分别同比增长24.4%和36.4%，显示出强劲增长态势。

　　此外，天津港集团还深入开展“效率年”攻坚行动，在打出按货类搭建效率监控平台并不断完善船舶作业“时间轴”管理等“提效攻坚”组合拳的基础上，与口岸各单位协同发力，强化港口、引航一体化协同联动。天津港集装箱重点作业线效率、在泊船时效率、船舶直靠率同比提升均超10%以上，马士基、中远海运等主要船公司欧线、美西等航线效率始终保持全球港口前列，打响了“津港效率、全球领先”品牌。（津云新闻编辑刘颖）