天津北方网讯：1月17日，在位于天津港集装箱码头北侧在建的天津港C段集装箱码头启动联调联试。该码头以建成智慧程度最高、建设周期最短、运营效率最优、绿色发展最佳的全球领先智能化集装箱码头为目标，借鉴吸收全球无人自动化升级改造项目的先进经验，集成应用无人自动化轨道桥、无人驾驶电动集卡、远程控制无人自动驾驶岸桥等智慧港口“金牌产品”，以自主研发的“智能水平运输系统”实现全局效率最优，以全球首创“堆场水平布置边装卸+单小车地面集中解锁”工艺打破自动化集装箱码头垂直布置端装卸的作业模式，入围国家首个“5G智慧港口新基建项目”，打造新一代全流程无人自动化码头。

天津港第二集装箱码头公司总经理杨荣对记者说，“C段集装箱码头在注重“高科技”的同时兼顾“低成本”，与传统垂直布置端装卸的自动化集装箱码头作业模式相比，在作业效率持平的情况下，建设投入降低30%以上，能耗降低20%以上，运营成本降低25%。”

科技加持，打造绿色“智”港。天津港C段集装箱码头突出以人为本、绿色健康的设计理念，采用绿色能源解决方案，构建智慧用能体系，全域推广低碳生产生活方式，实现“零排放”“零污染”。全场设备全部使用清洁能源，智慧楼宇、七彩廊道全部采取光伏发电，港口资源节约循环利用水平明显提升。同时，将“智慧”触角延伸到非生产领域，着力改善工作环境，提升员工舒适度和幸福感，打造以人为本、安全健康、环境友好的“绿色码头”，实现人与自然和谐共生。（津云新闻记者陈汝宁 摄影 吴涛）