天津北方网讯：为加快天津港智慧港口建设，推动商贸产业发展，日前，天津市政协组成课题组，以智慧港口、绿色港口建设为契机，带动本市商贸物流、金融服务等产业的发展，推动国际消费中心城市和区域商贸中心城市建设，形成港产联动、港城联动的全新发展格局等问题进行了深入研究。

　　据了解，天津港对标先进，严格遵照“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”的标准，加大智能化港口建设改造力度，提升了天津港集装箱作业效率，今年前9个月，集装箱船舶直靠率同比提高了13.7%，在泊船时效率同比提高了12.4%，陆运收提箱30分钟完成占比提高了28.1%、60分钟完成占比提高了10%，车辆平均滞场时间同比压缩了4.5%。2020年前9个月累计完成集装箱吞吐量1376.5万标箱，同比增长5.2%。

　　天津智慧港口、绿色港口建设也为更好地服务京津冀协同发展创造了条件，为建设“一带一路”北方海上通道和双循环新发展格局开放平台，以及加快实现我市“一基地三区”的定位和建设国际消费中心城市、区域商贸中心城市奠定坚实基础，同时也为本市更好地实施以港兴城战略，助力我市产业结构转型升级，实现更高水平、更高质量发展形成了有力支撑。

　　在天津港取得智慧港口、绿色港口建设的成绩的同时，天津市政协课题组专门针对发展定位，智慧港口、绿色港口全部货物全覆盖，吸引更多不同产业业态的投资主体和龙头企业参与建设，搭建进出口贸易、商贸物流、金融服务等产业发展平台等内容进行深入调研。

　　通过调研，市政协课题组就下一步天津港智慧港口、绿色港口建设提出建议：天津港智慧港口应向着现代化的国际航运枢纽、高效化的国际航运通道、便捷化的国际贸易平台的发展方向和功能定位发展；强化政府部门形成合力为智慧港口提供有力的制度保障，实现港产、港城联动，夯实新信息技术、基础设施、专业人才三大支撑，实现天津港口服务体系的提质增效、天津口岸国际化水平的显著改善、天津港航产业链与价值链的优化升级、天津口岸要素集聚和区域竞争能力的全面提升；加速完善智慧港口的设施设备建设，抓住“两新一重”国家战略机遇，全面谋划智慧港口及相关产业的基础设施系统建设，加快新一代信息技术深度应用和设施设备智能化升级；着力拓展智慧港口的功能，提升产业承载能力，以智慧港口建设为契机，不断提升港口功能能级，打造临港商贸产业发展服务平台，搭建创新平台；深化改革开放，完善智慧港口和产业发展平台建设方式，建立高层级的组织协调推动机制，打造“开发建设”的市场化模式，打造国际一流的营商环境，为市场化模式提供支撑，提升港口现代化治理水平。（津云新闻记者 霍艳华）