天津北方网讯：昨天，记者从天津港集团了解到，今年，天津港集团迎来首月生产开门红。1月完成货物吞吐量3922.7万吨，同比增长11.2%；集装箱吞吐量152.2万标准箱，同比增长11.5%，以“双两位数增长”的生产佳绩，实现“十四五”开局之年高起步。

　　起跑就是冲锋，全年都是决战。充分把握天津港在服务国家重大战略实施的地位作用，瞄准国家扩大内需这个战略基点，天津港集团勇当畅通双循环的“先行官”，迎来了港口生产、市场开发、效率提升三大开门红。

　　今年以来，天津港集团海向拓展“一带一路”航线网络，陆向服务京津冀、“三北”大力发展海铁联运；同时，主动出击，开拓市场，提升效率。“前不久，我们成功开通了新年首条‘一带一路’东南亚直航新航线，‘两港一航’主要线路吞吐量和环渤海内支线运量同比大幅增长；还开通了黑龙江绥化—天津港、邢台—天津港海铁联运班列，并实现了天津港—长春海铁联运的双向发运，进一步巩固了‘北粮南运’大通道优势。”天津港集团生产经营中心主任周伟介绍，“我们还与船公司、沿海港口、内陆企业广泛开展商务互动，在‘一企一策’的服务推动下，汽车、钢材、粮食吞吐量均同比实现大幅增长，成功开发了出口印尼的‘雅万高铁’钢轨首次作业；并成功上线了集装箱进口提货单电子化平台，打通了天津港集装箱单证无纸化进程的‘最后一公里’。”

　　此外，天津港集团还在持续打造“五保五即”服务品牌、推广进口“船边直提”和出口“抵港直装”作业模式基础上，进一步优化集港策略，保障重点船舶准抵直靠，优化中转作业方案，全面推动精准提效。今年1月，港口作业效率稳中有升，先后7次打破原有作业效率纪录，天津港集装箱码头有限公司还以209自然箱/小时的作业效率，创造了中远海运东南亚线船时效率新纪录。（津云新闻编辑刘颖）