货拉拉又上热搜榜。

（图源于新浪微博）

21日，新浪微博网友“今夜的风格外喧嚣”发文称，其姐姐于2021年2月6日在长沙市使用货拉拉APP预约搬家，搬家途中突然跳窗，后医治无效身亡。该网友提到，货拉拉搬家司机途中曾三次偏离导航规划路线。而作为家属，其向平台方货拉拉要求查看当时车内录音录像等资料时，货拉拉工作人员则表示车内无任何录音录像设备。

事件发酵后，21日晚间货拉拉在新浪微博上做出回应，称目前长沙警方对该事件的调查仍在继续，尚未形成定性结论，对于在该事件中平台应当承担的责任，货拉拉不会逃避。

（图源于货拉拉新浪微博）

值得注意的是，上述回应中，并未提及相关录音录像情况，如车内是否有录音录像设备，如没有，后续是否有相关改进计划。据了解，交通执法部门曾表示，车内安装具有录像、录音等功能的车载设备能更好地保障车内安全，同时为纠纷出现时的判责提供更好的依据，有助于交通执法部门取证。

另外，货拉拉的回应也并未得到网友认可，多位网友在评论中表示，货拉拉避重就轻，并未对“司机三次偏航问题作出解释。”

（图源于新浪微博）

其实，货拉拉并非首次“上热搜”，其使用体验一直被诟病。

2020年5月，微博认证为美妆博主的“我是FancyWang”发文称，货拉拉司机天价搬家，1.2公里收费5400元，其中从货车停车点开始以步数计费，每人每米5元。而货拉拉客服回应称，下单时交的只是公里数费用，不包含停车、高速、搬运和超时等候费用。搬运费用没有统一标准，需要与搬运工协商议价，并表示此为用户炒作行为。

舆论发酵后，货拉拉官方发布声明称，对违反平台规则的司机进行封号并清退，且终身不可再加入平台，同时免除用户此单运输和搬运费用等，并称客服言论不代表平台立场，已在公司内部对该客服予以通报和严惩。

黑猫投诉显示，涉及货拉拉相关投诉超3000条，投诉者既包括普通用户，也包括货拉拉平台司机，问题涉及损坏物品赔偿、额外收费、平台扣分审核等。

然而，货拉拉居高不下的投诉问题，并没有阻挡其融资步伐。

2021年1月21日，市场消息称，货拉拉即将完成F轮融资，融资金额为15亿美元。而2020年12月，货拉拉才刚刚完成E轮5.15亿美元融资，投资方包括红杉资本中国、高瓴资本、顺为资本。

天眼查显示，2015年3月，货拉拉完成天使轮融资，截至目前，已累计完成7轮融资，累计融资金额约9.75亿美元。如上述F轮融资顺利完成，货拉拉累计融资金额约24.75亿美元（约合160亿元人民币）。

对于货拉拉近期密集融资，有消息称其或于今年下半年IPO，并表示摩根大通和摩根士丹利给出目标估值300亿美元。不过货拉拉则表示暂无IPO计划。

货拉拉2017年10月完成C轮融资，周胜馥在接受媒体采访时表示，“上市是一定的，也就是3-5年的时间吧！”令人玩味的是，货拉拉创始人兼CEO周胜馥在2020年初接受媒体采访时曾称，“我们是没有IPO计划的。我一直以来就灌输一个概念，我们希望是做一个长期的事情，我们希望十年之内不上市。”若以货拉拉成立时间推算，上述两种说法目前都离其IPO计划节点又近了一步。若货拉拉计划未来十年不上市，又与此前说法相矛盾。

数据显示，截至2020年11月，货拉拉业务范围覆盖352座中国大陆城市，平台月活司机48万，月活用户720万。