天津建成8横6纵高速公路网

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来源: 北方网 作者:新报李文博 编辑:李松达 2021-05-07 15:07:10

内容提要:京津冀协同发展,交通先行,截至去年年底,天津高速公路实现通车里程京津冀协同发展,交通先行,截至去年年底,天津高速公路实现通车里程1325公里,基本建成“8横6纵”高速公路网,路网密度跃居全国第二。日前,天津市规划和自然资源局公示了滨海新区多条高速公路工程规划,涉及西外环高速公路、津汉高速公路等多条高速。1325公里,基本建成“8横6纵”高速公路网,路网密度跃居全国第二。

天津北方网讯:京津冀协同发展,交通先行,截至去年年底,天津高速公路实现通车里程1325公里,基本建成“8横6纵”高速公路网,路网密度跃居全国第二。日前,天津市规划和自然资源局公示了滨海新区多条高速公路工程规划,涉及西外环高速公路、津汉高速公路等多条高速。

8横

(从北向南)

京秦高速

京哈高速

唐廊高速

滨保高速

京津高速

京津塘高速

京台-京沪-荣乌津晋高速

津石高速

(在建)

6纵

(从东向西)

秦滨高速

海滨大道

塘承高速

长深高速

津蓟-宁静-荣乌高速

京沪高速

西外环高速公路 (津汉高速—海景大道)

主线北起津汉高速公路,沿唐津高速公路线位以东向南延伸,经永定新河、京津高速、蓟港铁路、京津塘高速公路、津滨高速、津塘公路、海河、津晋高速、蓟港铁路、港塘路、李港铁路,止于海景大道,全长37.628605公里。全线设立交11座,其中互通立交4座、分离式立交5座、菱形立交2座。全线设桥梁9座,其中特大桥2座、大桥3座、中桥4座。

主线采用高速公路技术标准,设计行车速度100公里/小时,其中津汉高速公路-京津高速公路段及津晋高速公路-津港高速公路二期段采用双向六车道;京津高速公路-津晋高速公路段采用双向八车道;连接线采用双向六车道高速公路立交匝道技术标准,设计行车速度40公里/小时。

津汉高速公路 (西外环高速—汉蔡路)

起于西外环高速,至海滨高速,全长约23.3公里,属于滨海新区绕城高速S31的组成部分。其中西外环-汉蔡路段长约18.4公里,采用双向六车道高速标准,汉蔡路-海滨高速段长约4.9公里,采用双向四车道高速标准。本工程的建设对完善滨海新区集疏运路网,减少过境穿域,便捷新区功能区区间以及对外交通出行具有重要意义。全线共设置互通式立交5座、主线上跨分离式立交2座、跨河(特)大桥2座、高架桥1座、匝道收费站3处。

重点工程

今年本市将大力推动津石高速天津东段、塘承高速滨海新区段、天津港集疏运高速通道建设,推进京津塘高速扩容改造。

分市域看

“双环”:由滨保、京津、宁静等围合成的津城绕城高速环线和由秦滨、津港、海滨大道等围合成的滨城绕城高速环线。

“多辐射”:津滨双城与本市其他区、河北省毗邻城市的高速公路放射线。

分区域看

“京津轴”6条:津蓟、京秦、京哈、京津、京津塘、京沪-荣乌-津晋,实现津城、滨城和外围各区均有高速便捷通达北京。

“津雄轴”2条:津雄和在建的津石。

“沿海走廊”2条:秦滨、长深-荣乌高速。

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