主持人：日前，本市规模最大的公共充电站——津门湖新能源车综合服务中心正式启用。充电站位于西青区丽江道与翠波道交口，总占地面积近8千平方米，共设有71个充电车位、63个多类型充电桩。在这座科技感满满的充电站里充电，是一种怎样的体验？接下来，我们就通过记者的报道感受一下。

昨天上午，新能源车主葛女士来到津门湖新能源车综合服务中心为爱车充电。在她把车停在机器人自动充电车位之后，一条白色的机械手臂就从旁边的充电桩里伸展出来，自动拿起充电枪，准确地找到车身上的充电口插枪充电，整个过程只用了几十秒。这让葛女士感到非常新奇：

（录音：每次充电都觉得充电桩挺沉的，插进去老费劲了。但是来到这个充电站，还能让机器人帮我充电了，看着又新奇。）

在综合服务中心的充电区走一圈，随处可见各种先进的充电设施：不仅有传统的交流、直流充电桩，还有无线充电桩、储能充电桩等多种新型充电设备。其中，利用大功率无感充电技术的无线充电桩，车子只需停在特定位置上，不用插充电枪就能充电；V2G充电桩，不仅能给车辆充电，还能从车辆吸能对电网反向放电，让车主从电网赚钱。除此之外，为了充分满足不同市民的充电需求，综合服务中心内还建设了9台特斯拉超级充电桩，以及蔚来品牌新能源车可以使用的快速换电站，使车辆的补能时间大幅缩短。津门湖新能源车综合服务中心项目副经理孟凡杰介绍：

（录音：换电工位是通过一个机械的方式，从车辆底部把电池换下来之后，换一个新的可以走了......6分钟就可以完成任务。）

津门湖新能源车综合服务中心还延伸了服务链条。在中心的车辆展厅，能够实现市民看车、选车、试驾、买车、上险、缴费、充电报装、充电桩预约安装等7+1“一站式”业务。这里?同时建立了天津新能源车监管服务中心，可以实时监控全市1.3万台充电桩的运营情况，为新能源车主提供驾驶行为分析、车辆运行情况分析等服务。同时为政府规划、监管新能源产业提供数据支撑。

另据了解，津门湖新能源车综合服务中心是天津落实“双碳”目标，加速绿色转型发展的典型示范。通过建筑屋顶和车棚顶部铺设的852块光伏板，能满足整个中心80%的办公用电需求。津门湖新能源车综合服务中心项目副经理孟凡杰介绍：

（录音：咱们站内有光伏组件，可实现年均的发电量38.6万度，能减少二氧化碳的排放385吨。此外，建设的‘冷、热、电’智慧能源系统，能够实现能源自给自足。）