天津北方网讯：“市十二次党代会报告中指出，要大力发展市域（郊）铁路和城市轨道交通，我们深感使命光荣、责任重大。现在除269公里的在建地铁项目外，轨道交通集团正在加大有关智能支付、智能运营方面的工作，以‘智’提升服务品质。下半年，有望在重点地铁站试行无感支付，乘客无需刷卡或刷手机，通过人脸识别就能完成购票，让百姓出行更‘行’！”天津轨道交通集团有限公司党委书记、董事长卢志永表示。市十二次党代会闭幕后，轨道交通集团立即通过理论宣讲等途径，向广大党员干部和基层群众传达党代会的精神。

“这几年，为不断满足百姓对优质出行的需求，天津对轨道交通的建设力度有目共睹。去年，天津的轨道交通在建里程数达302公里，在全国位列第一，今年建设投资已超过300亿元，此时此刻就有8条线、265公里的轨道交通在建。‘十四五’期间，我们将‘每年都有新线开通’，到‘十四五’末，全市轨道交通运营里程将突破500公里。”卢志永说。

“‘建城市未来、享美好生活’就是我们的使命，眼下集团正加大对3条市域（郊）铁路的建设。”他告诉记者，市域（郊）铁路津静线预计2024年通车，将与5号线相连接，“未来从静海团泊西的中医药大学到文化中心，不过半小时，实现市域铁路公交化运行。正在筹备建设中的市域（郊）铁路津宁线，从宁河经东丽湖，最终和地铁2号线机场站相连接。同时，‘通武廊’市域郊铁路也在快步推动中，未来不仅能快速连接武清区与天津市区，且将进一步缩短武清与京津的时空距离，使武清真正成为京津走廊的重要支点。”他表示，目前天津地铁App已实现京津冀沪穗等地的异地互通互用，未来，还将继续不断拓展其使用范围和功能等，千方百计为百姓便捷出行助力，让城市更有温度。（津云新闻编辑靳永锋）