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　　天津北方网讯：深化产教融合是提升职业教育服务经济社会发展能力的重要举措，天津通过持续深化职业教育改革，进一步促进教育链、人才链与产业链的有机衔接。“高质量发展调研行”今天来看，一场“揭榜挂帅”背后的职教改革。

　　天津施行科技创新“揭榜挂帅”制度后，越来越多的行业、企业参与进来。去年4月，国网天津电力公司，把智能组塔机器人项目，纳入了“揭榜挂帅”。近年来，天津每年都要建设1200多个高压铁塔，在组装过程中，需要人员高空作业，存在安全隐患，组塔机器人，就是利用智能技术代替人工，通过自动爬塔，完成组装。技术创新服务行业发展，天津电力通过与企业、科研机构合作，已经成功研发出配网带电作业机器人等智能装备，并实现机器人、无人机，在带电作业、高空异物清理、电力巡检等复杂作业场景的应用。通过“揭榜挂帅”解决技术难题，电力很有信心。

　　刘志东，中德应用技术大学汽车与轨道交通学院教师，曾经在天津工程机械研究院有限公司工作过，参与过一些垂直爬塔机器人的研发。入职业院校后也一直在关注工业机器人，天津电力发布的智能组塔机器人项目，正是他的主要研究方向。

　　作为一名职业院校的老师，刘志东“揭榜挂帅”的底气，还得益于天津推动职教改革，鼓励各院校结合自身发展实际不断创新，建立更加开放的，适合天津“1+3+4”产业发展需求的教师分类评价体系。中德应用技术大学就制定了对教职人员的分类评价制度，把教师分为三类，教学为主型教师，突出教学成果、教学评价等业绩，兼顾科研业绩；教学科研兼顾型教师，教学业绩与科研业绩并重；以社会服务为主的科研型教师，突出社会技术服务、成果转化等科研业绩，三类教师明确职责和考核标准，并分类安排教学任务。在中德应用技术大学，像刘志东这样有过企业工作经历的双师型教师占到了75%，鼓励他们发挥优势，跟踪产业需求，参与技术成果产业化。同时，学校还鼓励各学院之间，根据科研需要，打破行政壁垒，自由组合团队，充分释放科研能力。由于“组塔机器人”项目，涉及多感知识别、人机交互、故障预警等技术领域，刘志东虽然有基础，但是想揭榜，也还是要组成一支跨学院、跨学科的团队。在之前的研究中，刘志东跟不少院系、专业有过交流、合作，这个项目启动后，他向分布在不同学院不同专业的优秀人才，抛出橄榄枝，很快，就组建了一支跨学科的7人研发团队，大家来自航空航天、汽车与轨道交通、机械工程、智能制造等学院，有搞机械工程的，有做结构设计的，还有进行软件开发、自动控制的，都是社会服务型教师。

　　航空航天学院教师魏志民是刘志东找到的第一个伙伴，他曾经在上海一家飞机企业工作，主要研究控制软件。收到刘志东的邀请，同样对产业化抱有热情的魏志民觉得，这次跟行业前沿接触的机会，不能错过。

　　两个多月的时间里，大家一起反复修改了十几版方案，最终凭借着整体设计更具有实际应用性而胜出，去年六月，成功揭榜。

　　这个项目的计划周期为三年，刘志东团队按周制定了时间表，加紧推进，现在团队攻克了整体结构设计、视觉识别障碍等难关，完成了样机的制作。这两天，进入到更为复杂的中期试验，在真实场景中，对样机的爬行越障能力进行测试。为了让科研项目能够带动学生参与，学校辟出了一块专用场地，搭建了一比一的电力铁塔模型，用于机器人的测试。同时，结合今年6月天津出台的设置科研助理岗位相关政策，中德应用技术大学进行创新探索，鼓励教师以“揭榜挂帅”等方式取得项目，依托项目需要设置科研助理岗位。今年，学校就拿出了3个科研助理岗位，吸引近30名学生报名参加。刘志东的团队里，就加入了航空航天学院的优秀毕业生，负责机器人的结构组装以及相关实验数据的统计整理。

　　通过教师、教学、教法的不断改革，中德应用技术大学持续培养产业、行业、企业需要的应用型技术技能人才，近年来学校的毕业去向落实率始终保持90%以上，就业方向以制造业相关领域为主。（津云新闻编辑李彤）