主播：记者从中国铁路北京局了解到：目前京唐城际铁路宝坻站建设基本完成，具备交付条件，京唐铁路将在年内投入运营。进一步完善京津冀地区的高铁立体交通网。来听记者肖荻的报道：

　　【现场环境音】

　　在京唐铁路宝坻站的北广场门前，施工人员操作着机械车辆清理建筑杂物。车站大厅内，技术人员在对电子出票设施做着最后的调试。中铁四局宝坻站项目技术主管程洪涛说：

　　【录音：宝坻车站作为一个枢纽站，总面积在一起是16,000平方米。如果最高峰的话，可能会有4个火车同步的。现在也一些设备的调试，我们计划是在9月30号完成现场的所有施工。】

　　京唐城际铁路线路全长约148.7公里，全线共设置车站8座。途经北京市通州区、天津市宝坻区、河北省廊坊市、唐山市，是京津冀地区城际轨道交通网的骨干线路。北京铁路局宝坻站站长姜达说：

　　【录音：京唐铁路的始发站是既有的唐山站，然后玉田南站、宝坻站、香河、大厂再往燕郊站还有正在建设的北京通州中心站。宝坻站是进出天津的北大门，京唐、京滨及规划中的京承铁路的交汇点，最高聚集人数1500人，我们确保联调联试的安全运营。】

　　京唐城际铁路将填补本市中部区域没有高铁车站的空白。结合铁路宝坻站的建设，车站前后广场及配套道路也在工程收尾中，更好地辐射京津中关村科技城、国家计量检测科学研究院等区域。宝坻站配套建设方——金钰国有资本管理公司董事长陈兆利说：

　　【录音：我们目前已经建设的高铁站北侧的新宝坻大道和南侧的规划二路，两条路与东侧的玉华街、西侧的津围公路形成一个环形通道，通过我们的津围公路与宝坻城区和城区北部的中关村科技城相连。这个通道从高铁站到宝坻城区的中心区在10分钟左右，中关村科技城城在15分钟左右。】

　　据了解，京滨铁路北辰站已同步主体完工。京唐城际和京滨城际正在为全线开通做最后的冲刺，线路运行后将进一步完善和优化区域及全国路网布局，助力京津冀协同发展。市交通运输委铁建处副处长许顺国说：

　　【录音：近期京滨铁路宝坻至北辰段、京唐铁路天津段将通车。同时我们也加快推进津兴铁路建设，预计2023年建成通车。同时加快推进京滨铁路南段还有津潍高铁的建设，预计年底开工建设。加快构建我市与北京雄安及周边地区的高铁城际网布局，打造京、津、雄半小时通勤圈。】