开通倒计时!天津地铁10号线5座特色车站集中亮相

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来源: 北方网 作者:董立景 摄影吴涛 蒲永河 视频制作息明亮 编辑:李松达 2022-11-04 21:20:00

内容提要:天津地铁10号线将于本月中旬正式开通试运营,目前,各车站正在紧张进行收尾工作,11月4日,记者来到10号线唯一集“智慧”与“特色”于一体的车站——环宇道站提前探访。
 
 

 

天津北方网讯:天津地铁10号线将于本月中旬正式开通试运营,目前,各车站正在紧张进行收尾工作,11月4日,记者来到10号线唯一集“智慧”与“特色”于一体的车站——环宇道站提前探访。

21种智慧功能 是天津“最聪明”的车站

环宇道站位于海河东路与沙柳南路交口附近,属于天津海河柳林“设计之都”的核心区,是一个地下三层车站,未来将与地铁11号线以及地铁的津静线、津滨线实现换乘,是一个大型综合交通枢纽。

环宇道站是10号线唯一一座智慧车站,以3D综合运管平台为核心,设置一键开关站、大客流感知、集中判图、环境感知、视觉监护、温湿度管控、智能导向、智能客服、语音购票及问询等多项应用,全站21种智慧功能,是目前天津市智慧车站中实施项目最多,也是“最聪明”的车站。

“我想买一张到天津滨海机场的票!”在智慧售票机的旁边,工作人员向记者演示如何通过语音购票。“我说完,屏幕就显示一张到天津机场的票。如果我发现说错了,‘买5张到天津滨海机场的票’,等我说完,屏幕自动变成了5张。”而此时屏幕右侧显示了付款方式“扫描支付”“现金支付”。“可以接着说‘扫码支付’,就出现了付款页面。”工作人员介绍。

不止在购票环节有语音购票,在客服中心还增设了语音客服。智能客服屏是采用语音控制、语音识别的方式将票卡更新、站内导航、票价查询等功能集成起来,乘客可以通过语音控制来进行相关的操作。“通过语音控制的方式更方便于不习惯、不常操作智能设备的老年人,更加人性化。由手动点按改为语音控制,更加卫生、安全,尤其在疫情常态化下更为重要。”天津地铁集团第二项目管理部的技术工程师李根表示,如果乘客有任何问题,还可以通过视频求助功能直接连线车站控制室,由乘务人员来解答。

据介绍,环宇道站还新增了智能导向系统,即在站台的视频显示屏上,能够显示即将到站的列车,每一列车厢的拥挤度以及每一列车厢的温度。乘客可以根据自己不同的需求,选择不同的车厢。

“这个智慧车站还进行了温湿度管控系统的升级。就是在车站的公共区站厅和站台,布置了多个点位和多个种类的温度、湿度、PM2.5、二氧化硫等反映站内空气温湿度和质量的传感器,能够实时监视和调整站厅、站台的温度。同时车站采用了最新的风水联动控制系统,这个应用能够实现对于温度更加精确的控制,让乘客感到的环境温度更加稳定、体感更舒适。”李根介绍。

此外,本车站最大的亮点就是“集中判图”功能的使用。“常规的车站每一个安检点位都有工作人员在安检机后实时查看图像,环宇道站采用了智能安检加集中判图两项技术。智能安检采用了数字图像处理识别技术,即使没有人员看到,出现任何违禁物品,比如管制刀具等,它就会自动报警。同时,环宇道站将安检机后的工作人员全部撤掉,进行集中判图,4个进站口安检点位的图像会同步传输到集中判图系统,在集中看图室由安检人员进行集中判图,发现问题第一时间和现场进站维护人员沟通。对乘客来说,进站速度更快了。对运营公司来说,集中判图采用自动调度的方式,减少现场工作人员。”李根告诉记者。

五大装修特色车站亮相

环宇道站除了是“智慧车站”以外,还是10号线中5座装修特色车站之一。其他四座车站为江湾二支路站、屿东城站、财经大学站、友谊南路站,其装修风格区别于标准站,遵循了清新、亮丽的总体风格,体现了天津作为国际化大都市的生机、活力。

环宇道站——动感灯光寓意海河蓬勃发展

在站厅层和4个出入口通道位置设置了10号线主题色的门套,寓意着天津“绿色发展、生态宜居、广开大门、广迎宾客”的态度。

站厅层两侧墙壁上是乾隆年间“潞河督运图”,用白色灯带象征海河弯曲造型,结合古代交通、津门历史、漕运文化、近代交通、轨道交通等内容,从多角度多方位的来介绍轨道交通的发展。

站厅顶部广泛采用曲线的方通和线条灯,中部的线条灯采用七彩变色的灯具,展示天津母亲河——海河的波澜起伏,寓意天津的海河水孕育并指引着天津轨道交通蓬勃发展。

江湾二支路站——《梅江春月》浮雕体现生态宜居

江湾二支路站,位于西青区丽江道与江湾二支路交口。车站站厅内整体以简约白搭配黄色线段进行勾勒,空间整体给人一种温暖向上的感觉,出入口的标识,采用了绿色树叶搭配昆虫的填充。

特色车站除了装修风格别样外,还有公共艺术的展示。站厅层最引人注目的就是一幅名为《梅江春月》的壁画。提取了江湾二支路站周边梅江公园的景色元素,运用了多层次钢板浮雕的形式,将城市建筑剪影、绿色生态环境和惬意的生活人群融合在一个长卷中,用简洁明快的白色与绿色,打造了一幅地铁里的时尚清雅的窗景。

据悉,江湾二支路站除了整体颜色别具一格外,车站在空间设计上也有独到之处,车站结构采用的是双柱三跨的形式,通过两根立柱将空间分为三个部分,使车站建筑空间利用最大化,同时具有良好的视觉稳定性,看起来更加美观。车站里的吊顶也进行了创意更新,采用了弧形方通的形式,增加了美感,提高了挑高高度,使得空间更突出流线型。

屿东城站——体现天津“桥”文化生态

背靠桥园公园的屿东城站,是10号线与2号线的换乘站,在车站内部巧妙结合桥园公园湿地景观元素和津城的“桥”文化生态,打造出“花开桥园”的主题特色站。

走进车站的站厅层,犹如进入了一个天然氧吧,绿意盎然,十分清爽,空间整体设计简约有序,至上而下,吊顶方通线性整齐排列,柱面采用绿色到白色的渐变,与顶部铝板相互融合,犹如桥梁的造型,既抬升了车站空间,又能使乘客感受到视野开阔。站厅中部绽放的六叶草形花朵灯,更是点睛之笔,点缀出了天津城市生态魅力和时尚特色。

屿东城站装饰了“津桥律动”特色壁画,提取了桥园公园中的景观元素,以融入式雕塑的形式展现散步、骑行、奔跑等人文场景,展现天津桥文化艺术的多样性和天津的生态宜居环境,让乘客感受到愉悦舒适的出行体验。

财经大学站——“天地换乘”站体现“立德树人”

财经大学站位于河西区珠江道北侧,与地铁1号线换乘,是天津首座“天地换乘”车站。

该站负一层为站厅层和开往屿东城站方向的站台层,负二层为开往于台站方向的站台层。该车站1号线部分为高架车站,10号线部分为地下车站,高度落差达到15米,可以说一个在“天”一个在“地”,为让乘客换乘更便利,车站负一层设置了2段式的5组电扶梯,乘客们可以轻松实现“上天入地”。

该站毗邻天津财经大学,车站以“立德树人”为主题,利用空间一体化的手法,创意性地将墙、顶、柱设计成一体化造型,通过柱体包围、灯光联动,一根根立柱“变身”为一棵棵抽象的树,表达成长、培育、树人。树与树连接在一起,象征着教育的传承与发展,彰显了“十年树木、百年树人”的理念。

财经大学站充分融合了院校特色,在站厅层布置《途中•四季》壁画,采用立体剪纸的形式拼接而成,表现财经大学的建筑、学生、植被、景观等场景,通过春夏秋冬的变换立体描绘财经大学,引发人们在季节轮回中追忆过去、记录当下、期许未来。

友谊南路站——“裸装”车站体现工业风

与以往地铁站天花全吊顶装修不同,友谊南路站取消天花板,所有风、水、电等设备设施首次采用“外露”方式整合敷设,成为车站最大看点。

清水混凝土是装饰材料中最高级的表达形式,显示的是一种最本质的美感,体现的是“素面朝天”的品位。

友谊南路站保留了对原有建筑空间及建筑构件的充分尊重,柱面采用仿清水混凝土无机涂料,在原始混凝土结构面做适当打磨和保护剂处理,呈现“精致”的清水效果。墙面采用水泥纤维装饰板,既与清水混凝土的空间格调保持一致,又满足防潮防渗水功能需求。配以局部的亮丽色彩,打造出个性十足、简约自信的地铁空间。

新闻纵深

天津地铁10号线串联4个区 与7条线路换乘

据了解,天津地铁10号线一期工程(以下简称地铁10号线)南起于台站、北至屿东城站,线路全长21.22公里,沿途设有21座车站,依次为于台站、瑶环路站、昌凌路站、丽江道站、江湾二支路站、友谊南路站、南珠桥站、春海路站、玛钢厂站、微山路站、财经大学站、柳林路站、环宇道站、龙涵道站、金贸产业园站、方山道站、沙柳南路站、万山道站、香山道站、崂山道站、屿东城站,并新建梨园头车辆段1座。

地铁10号线作为贯穿天津城区西南到东北方向的轨道交通填充线,串联起西青区、河西区、东丽区、河东区4大行政区,服务杨楼、梅江、解放南路、陈塘庄、小海地、张贵庄、太阳城等多个大型居民区,能够与1、2、4、5、7、8、11号线等7条线路实现换乘,沿线人口密度大、换乘线路多,将各重点居民区与市中心区域、辅城区以及周边各组团紧密连接,将有力地带动沿线区域经济发展,保障和促进民计民生,助力广大市民美好出行,进一步提升人民群众的获得感、幸福感。(津云新闻记者董立景 摄影吴涛 蒲永河 视频制作息明亮)

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