天津北方网讯：1月11日，天津地铁4号线北段工程土建2标项目柴楼站南基坑主体结构顺利封顶，标志着该标段三个车站（郎园站、柴楼站、双街站）主体结构全部实现封顶。下一步，项目将进入附属结构和站内砌筑装饰装修施工阶段。

　　据了解，天津地铁4号线北段工程土建2标项目由中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司建设，中铁上海工程局承建，承建范围包括三个车站（郎园站、柴楼站、双街站）、盾构区间（郎园站-柴楼站区间、柴楼站-双街站区间）以及全线铺轨工程，工程线路长、范围广、环境复杂，为全线施工体量最大的标段。本次封顶车站——柴楼站为地下二层岛式站台车站，深17.51～19.45米，受道路影响分为南北两个基坑施工，东侧紧邻京津公路，西侧毗邻柴楼居民区，周边建筑物林立，施工环境复杂。

　　天津地铁4号线北段工程是中国中铁目前在京津冀区域投资规模最大的地铁PPP项目之一，项目北起北辰区小街,南至红桥区河北大街,沿线经过北辰区、河北区、红桥区,正线全长约22公里，全线整体建成后将有利于进一步推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设,极大地方便市民日常出行。（津云新闻记者 刘畅）