内容提要：昨天，记者从市交通运输委及雄安高铁公司了解到，日前，津潍高铁天津段海河隧道盾构始发井开工建设。津潍高铁天津段正线工程3个施工标已全部进场，并全力加快建设，项目预计将在2027年建成通车。
天津北方网讯：昨天，记者从市交通运输委及雄安高铁公司了解到，日前，津潍高铁天津段海河隧道盾构始发井开工建设。津潍高铁天津段正线工程3个施工标已全部进场，并全力加快建设，项目预计将在2027年建成通车。
据介绍，津潍高铁起自天津滨海站，终到济青高铁潍坊北站，途经天津滨海新区、河北沧州和山东东营、潍坊等地，新建正线线路长度348.2公里，天津市境内60.1公里，是我国“八纵八横”京沪辅助通道和沿海通道的重要组成部分。海河隧道是该线路全线控制性重点工程之一，施工进度直接影响通车时间。该始发井建成后，将投入1台泥水平衡式盾构机进行掘进，以外径13.8米开挖长度为6660米的隧道，先后穿越大沽排水河、西南环铁路、津沽一线立交桥、中央大道立交桥、海河，最终与滨海站贯通，作为津潍高铁正线行车通道。（津云新闻编辑刘颖）
