天津北方网讯：5月18日，由中建基础牵头、中建五局施工的天津地铁7号线王兰庄站-丽江道站盾构区间左线、八里台站-六里台站盾构区间右线同时始发，天津地铁7号线累计23台次盾构机始发掘进。

王兰庄站-丽江道站区间左线全长903.577米，区间整体具有周边环境复杂、施工难度大、风险多等特点。为此，项目多措并举，提前预案模拟，组织多方论证，提前采取预防措施降低施工风险，同时积极开展盾构管片渗漏、盾尾渗漏等应急演练，不断细化预案，完善应急体系，提高项目全员应急处置能力。

八里台站-六里台站区间右线从六里台站始发，全长667.248米，在八里台站接收。同时，为适配该区间复杂的地质环境，选用大直径土压平衡盾构机，整机长约85米、重550吨，最大推力可达4653吨，可有效降低施工对地面的影响。

（天津日报记者 胡萌伟 津云新闻记者 刘畅）