天津北方网讯：眼下正值春运返程高峰，动车检修班组全员备岗彻夜检修，保障旅客乘车安全。

　　天津动车所承担着京津城际以及部分京沪高铁的检修作业。随着铁路迎来返程高峰，4个检修班组的近200人全员在岗，检修任务比平时多了三成以上。这支平均年龄26岁的队伍，要从晚上七点干到转天早上八点，任务量大的时候，一个班甚至要干十五六个小时。晚上九点半，车库内20个轨道已经停满了列车。这段时间，列车运行负荷高，刹车闸片磨损严重，检修班组需要逐一查看，发现问题，及时更换。一对闸片重达十斤，需要工作人员在车底长时间作业。

　　凌晨1点多，班组接到一个重要任务，两个短编动车组要进行重联作业，这也是春运高峰时期，应对旅客增多的重要措施。重联之后，一辆动车就由8个车厢变为16个车厢，搭载的旅客也就翻了一倍。重联过程中，机械、电器、通讯必须完美联接，不能有丝毫差错。

　　经过前后半个多小时的作业，两辆动车完美联接。（津云新闻编辑李彤）