天津北方网讯：牢记习近平总书记殷殷嘱托，志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口。天津多部门协同联动，推进港产城融合发展，打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。

　　以推进京津冀协同发展为战略牵引，从空间布局来看，服务北京“一核两翼”，天津港作为入海口，位置得天独厚。去年一年，天津港集装箱吞吐量突破2200万标准箱，其中大约70%的外贸集装箱货物来自京津冀地区。牢记总书记殷殷嘱托，把港口“硬核”优势转化成服务京津冀协同发展的牵引力，眼下，天津港主动适配京津冀经济结构和产业体系，加快完善京津冀区域物流网络图，将港口资源向产业倾斜。

　　中创智慧冷链有限公司在天津布局了全自动化冷链仓库，运行一年多，业务量不断攀升，今年，货主企业超过80多家，其中一半来自京津冀。

　　深入推进港产城融合发展行动，包括以中创为代表的冷链物流产业在内，天津大力发展适港产业，东疆、南港、临港等各片区，根据基础错位发展。眼下，滨海新区也在抓紧制定方案，重点围绕京津冀企业，做强做大航运服务业，提升产业和港口的发展粘性。

　　这个月，中铁天津集装箱中心站用于铁路装卸作业的第二线束工程全面开工，建成后，设计年装卸能力将新增40万标准箱，可以提升散改集和海铁联运的服务水平。全方位增强港航服务辐射功能，加快强化铁、水、公、空多式联运。现在，市交委正在组织加快铁路专用线建设，打通海铁联运“最后一公里”，为京津冀企业提供全链条运输服务；同时，组织全市港口发展专班的31家成员单位，围绕港口设施建设，布局16个重点项目。（津云新闻编辑李彤）