东疆借助租赁优势产业拓展邮轮发展水平

扫码阅读手机版

来源: 天津海河传媒中心广播新闻部 作者:翟婧秋 编辑:刘颖 2024-03-28 10:28:02

内容提要:昨天(27),第四届中国(东疆)航运产业周正式开幕,随着去年邮轮复航,今年航运周期间首次增设邮轮分论坛。国内知名的蓝梦邮轮公司宣布,将在今年下半年以天津为母港运营新航线,提升邮轮市场发展水平……

  主持人:昨天(27),第四届中国(东疆)航运产业周正式开幕,随着去年邮轮复航,今年航运周期间首次增设邮轮分论坛。国内知名的蓝梦邮轮公司宣布,将在今年下半年以天津为母港运营新航线,提升邮轮市场发展水平,来听记者翟婧秋的报道。

  蓝梦邮轮是国内主营中高端邮轮产品的邮轮公司,今年21号,蓝梦邮轮宣布购入一艘总吨位为42300吨国际邮轮,最大载客量1580人,命名为“蓝梦之歌”号。上海蓝梦国际邮轮股份有限公司董事路光原说,能够低成本购得这艘游轮,正是源于天津东疆:

  (录音:我们和东疆的国银租赁合作的,共同到德国一家船公司买了一个邮轮,国银租赁它是占了85%的额度,我们占了15%的额度,就通过融资租赁,然后我们再返租回来运营,运营以后我们再付租金,效益分成,这样的模式来就来运营这艘船,减轻我们的融资的负担。)

  目前,“蓝梦之歌”号正在宁波舟山进行维修,分别对主辅机进行检修,重点针对中国游客的喜好对酒店部分进行装修,预计将于5月底出厂,6月份首航,今年下半年将以天津为母港开通日韩五条新航线,路光原说:

  (录音:酒店部分,我们把有些内舱房合并改造成为套房,一个套房能够有十几个人住的一个大家庭。因为船上酒吧很多,但是到中国来以后,酒吧的消费量就下降了,所以我们就把它改建成精品商店,准备搞几个掼蛋大奖赛。到日本,我们是走赖湖内海,就是到日本的佐世保、广岛、大阪这几个地方我们搞个87天的长航线。到韩国全罗北道,大船不能进去,所以我们就想搞一些错位竞争,然后开拓市场。)

  截至目前东疆已占全国船舶融资租赁业务八成以上,东疆还将从专业船舶融资租赁向邮轮领域深入探索,拓展更多适港产业服务港产城融合发展。据统计,从去年天津邮轮复航以来,全年共运营邮轮31艘次,接待游客8.5万人次,东疆也将依托母港资源,进一步提升文旅产业发展水平,东疆综保区文旅局副局长苏頔说:

  (录音:4月份皇家加勒比的海洋旋律号就会正式回归到我们邮轮母港进行一个访问,明年我们也会邀请皇家加勒比,以我们天津邮轮母港作为始发港。我们现在有144小时的一个落地免签的政策,外籍游客会通过我们这个政策到我们天津以及北京地区进行一个游览,是我们对外开放的一个很重要的窗口。我们要打造一个邮轮旅游度假区的概念,发挥我们东疆本身就有的一个海洋文化的优势,联合我们现在有的演艺、住宿、以及海洋亲海这种活动,增加我们邮轮+的一个供应产品。)(记者翟婧秋)

下载津云客户端关注更多精彩

推荐新闻

关于北方网 | 广告服务 | 诚聘英才 | 联系我们 | 网站律师 | 设为首页 | 关于小狼 | 违法和不良信息举报电话:022-23602087 | 举报邮箱:jubao@staff.enorth.cn | 举报平台

Copyright (C) 2000-2024 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本网站由天津北方网版权所有
增值电信业务经营许可证编号:津B2-20000001  信息网络传播视听节目许可证号:0205099  互联网新闻信息服务许可证编号:12120170001津公网安备 12010002000001号