20年前的3月28日，津滨轻轨9号线开放试运行，同年4月1日正式开通运营。20年间，9号线的上行起点从中山门站延长至天津站，太湖路站和张贵庄站也在2016年加入了这个大家庭。如今，全程21个站点，52.25公里，64分钟将“津滨双城”紧密连接在一起。

在津滨轻轨9号线20周岁生日这天，一场庆典活动在东海路站前广场举行，市民乘客一同为9号线庆生。

庆典活动在小朋友们带来的舞龙舞狮表演中热闹开场。随后，与津滨轻轨9号线有着深厚感情的职工代表讲述了过往的历程。他们见证了9号线20年来的不断进步，践行着为乘客提供“快捷无忧 贴心一路”的服务理念。之后，服务礼仪操、诗朗诵、快板、京剧等节目逐一登场，充分展现了轻轨职工的风采，也有不少“老乘客”特意前来捧场。

“我从轻轨试运营的那一天就成为了它的乘客。”乘客王先生兴奋地告诉记者，津滨轻轨9号线让他的上下班通勤时间缩短了近一小时。“我在经开区第七大街上班，以前从天津市区坐公交赶班车，六点就要出门，改坐轻轨后时间固定了很多，也不用担心迟到了。”王先生说。

“尤其在雨雪天气，轻轨的优势就更加明显了。”乘客张女士有感而发，当恶劣天气出现时，轻轨总是能“战斗”到最后一刻，给乘客带来便捷、舒适的体验。“这么多年来，9号线的车辆外观越来越好看，车厢里的座位布局更舒适，服务越来越贴心。”王女士说。

据了解，20年间，津滨轻轨9号线进行了30余次运行图调整，累计运行8095.4公里，开行列车231.3万列次，服务近6.3亿人次乘客安全出行。为了满足通勤乘客需求，线路于2021年双向开行天津站至塘沽站首末班直达快车，运行时间较普通列车缩短了10分钟。天津轨道交通运营集团津滨轻轨9号线塘沽站站区长佟瑛璇告诉记者：“相较于20年前，9号线的每日运营时间由12小时延长至18小时16分钟，平均行车间隔由最初的30分钟缩短至6分钟，高峰时段平均行车间隔缩短至4.5分钟。经过统计，我们的最高单日客运量能达到20.8万人次，单日在‘津滨双城’间通勤的乘客达到3.6万人次。”

前路点滴历历在目，守正创新奔赴明天。目前，津滨轻轨9号线的信号系统正在进行更新改造，今年年内便会以更加优异的表现与乘客见面。“改造全部完成后，行车密度和运能将大幅提升，乘客出行将会更加便捷，同时我们也将以乘客需求为导向，不断优化我们的服务举措，持续为广大市民提供更加快捷舒适的出行体验。”佟瑛璇说。（记者 果琳 报道 戴枭翔 摄影 编辑 陈小龙）