天津北方网讯：聚焦港产城，在天津经济技术开发区聚集着200多家汽车相关企业，经开区联动天津港，通过增开加密航次，服务企业降低成本并招引一批项目落户。

　　记者见到纬湃汽车电子（天津）有限公司总经理曹振岐时，他正在召开一场降成本的会议，这家总部位于德国的企业，是由曾经摩托罗拉汽车事业部发展而来，主要研发生产电驱系统，产品供应小鹏、长安等客户，用曹振岐的话说，今年的新能源汽车市场，从整车到零部件，都在“卷”价格降成本，压缩供应链物流成本是重要一方面。纬湃汽车有三家配套商位于美国，以往，由于天津港航班少，都是通过上海港进口。随着今年，天津港往返美国的航线，从每周一班增加到两班，这两天，企业将从美国进口的货物，全部转移到了天津港。

　　和纬湃汽车一样，一汽大众天津分公司也在利用港口优势降本，企业有部分零部件要从德国进口，随着产量增加，经开区联动天津港，正在和船公司沟通加大欧洲方向的运力。包括纬湃汽车、一汽大众在内，经开区聚集着不少车企，经开区联动天津港、海关等相关部门，梳理它们的进出口需求，将海运和空运、铁路、公路等不同方式联动，降低经营成本。

　　今年，经开区将持续加大和港口合作，整合汽车企业需求，推动加密航线，同时，利用港口优势，做大汽车产业，再招引一批外资和南方项目落户。（津云新闻编辑李彤）